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Porsche 804 #30 D. Gurney French Grand Prix 1962 AUTOart 1:18

Porsche 804 #30 D. Gurney French Grand Prix 1962 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 226.83 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
86271
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Porsche 804 #30 D. Gurney French Grand Prix 1962 AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Porsche 804 #30 zeigt den einzigen Formel-1-Werkssieg von Porsche, errungen 1962 von Dan Gurney beim Grossen Preis von Frankreich. Öffnende Teile geben Einblick in die schlanke Konstruktion. Das Gebrauchtmodell kommt mit Lagerspuren am Karton, die Karosserie selbst bleibt intakt.

Der 804 bleibt bis heute der einzige Porsche-Rennwagen, der als Werksfahrzeug einen Formel-1-Grand-Prix gewann, ein kurzes, aber bedeutendes Kapitel in der Motorsportgeschichte der Marke. AUTOart widmet diesem seltenen Erfolg eine entsprechend präzise Umsetzung.

Verarbeitung des Formel-1-Diecast und schlanke Bauweise

Der Zinkdruckguss bringt die schmale, zigarrenförmige Karosserie der frühen sechziger Jahre mit erkennbarer Präzision zur Geltung, ein deutlicher Kontrast zu den breiteren Sportwagen-Repliken im gleichen Sortiment. Öffnende Elemente geben Einblick auf den luftgekühlten Achtzylinder-Boxermotor, ein für Porsches Formel-1-Engagement ungewöhnliches Aggregat. Die Startnummer 30 sowie die schlichte silberne Lackierung sind scharf registriert, ohne die grafische Fülle späterer Sponsorendekore. Die Oberfläche zeigt unter direktem Licht eine gleichmässige, funktionale Textur. Als Gebrauchtmodell trägt dieses Exemplar eine Vorgeschichte, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unbeschädigt.

Bedeutung für eine Sammlung historischer Formel-1-Modelle

Der Sieg von Dan Gurney beim Grossen Preis von Frankreich 1962 bleibt ein Solitär in der Porsche-Historie, was dieses Modell zu einem besonders aussagekräftigen Stück für Sammler mit Fokus auf frühe Formel-1-Geschichte macht. Neben anderen Sechziger-Jahre-Grand-Prix-Repliken zeigt der 804 die technische Vielfalt jener Ära, in der Hersteller mit unterschiedlichsten Motorkonzepten experimentierten. Für eine auf Motorsportmeilensteine ausgerichtete Vitrine ist dieses Stück ein seltener, bedeutungsvoller Fund.

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