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Pagani Zonda Uno Carbon Hellblau Almost Real 1:18

Pagani Zonda Uno Carbon Hellblau Almost Real 1:18
Aktueller Preis: 349.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Pagani
Modellhersteller
Almost Real
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
850630001
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Pagani Zonda Uno Carbon Hellblau Almost Real 1:18 im Überblick

TL;DR: Almost Real bildet die Pagani Zonda Uno in Hellblau mit Carbon-Akzenten als 1:18 Diecast ab. Zink-Karosserie, skulpturale Zonda-Formensprache, runde Rückleuchten. Ein auffälliges Sammlerstück, das die italienische Handarbeitstradition kleiner Hypercar-Manufakturen in kompakter Form zeigt.

Die Zonda sieht aus wie kein anderes Auto, und diese hellblaue Ausführung mit Carbon-Akzenten unterstreicht genau diese Eigenständigkeit.

Guss und Carbon-Optik des Almost Real Pagani Zonda

Die hellblaue Zink-Druckguss-Karosserie zeigt die skulpturalen Rundungen der Zonda, mit den charakteristischen kreisrunden Rückleuchten und dem tief ausgeschnittenen Heckdiffusor, ergänzt durch nachgebildete Carbon-Flächen an Motorraum und Schwellern. Almost Real positioniert sich im Mittelsegment zwischen Massenware und limitierten Harzausführungen, mit solidem Materialgewicht und einer für diese Preisklasse angemessenen Detailtiefe an Lufteinlässen und Auspuffanlage. Die Farbkombination aus Hellblau und Carbon-Anmutung hebt sich deutlich von den häufigeren Rot- und Silbertönen anderer Zonda-Modelle ab. Für Sammler, die Formensprache und Materialkontraste gleichermassen schätzen, bietet dieses Modell einen eigenständigen Blickpunkt im Regal.

Pagani: italienische Handarbeit in kleiner Auflage

Horacio Pagani gründete seine Manufaktur nach Jahren bei Lamborghini und baute die Zonda ab 1999 in kleiner Stückzahl, mit einem von AMG bezogenen Zwölfzylinder und konsequentem Einsatz von Carbonfaser. Anders als die grossen Hypercar-Hersteller produziert Pagani in Handarbeit, was jedes Fahrzeug zu einer individuelleren Angelegenheit macht als bei industriell gefertigten Konkurrenten. Für eine Hypercar-Sammlung bringt die Zonda diese Manufaktur-Tradition ein, einen Gegenpol zu den grösseren, stärker standardisierten Marken im selben Regal. Die Carbon-Akzente dieses Modells verweisen direkt auf diese Materialphilosophie.

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