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Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18

Ausverkauft
Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18 OT491 Resin
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Otto Models fertigt den Opel Manta 400 Group B von der Tour de Corse 1984 als handgefertigtes 1:18-Resinmodell, ergänzt durch den passenden Chevrolet G30 Servicewagen. Ein seltenes Set für Sammler europäischer Group-B-Rallyegeschichte.
Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18
Aktueller Preis: 187.80 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT491
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto Models bildet den Opel Manta 400 Group B von der Tour de Corse 1984 als 1:18-Resinmodell nach, ergänzt durch den passenden Chevrolet G30 Servicewagen im selben Massstab. Ein Set, das Rennwagen und Team-Logistik zusammen zeigt, für Sammler der Group-B-Ära.

Ein Rallyewagen allein erzählt nur die halbe Geschichte, der Servicewagen im Hintergrund gehörte für jedes Team ebenso zur Rallye wie das Rennfahrzeug selbst.

Zwei Resinmodelle als zusammenhängendes Set

Otto Models legt bei diesem Set Wert auf die Kombination von Rennfahrzeug und Begleitfahrzeug, ein Ansatz, der bei Rallye-Sammlermodellen seltener anzutreffen ist als bei reinen Einzelmodellen. Der Manta 400 zeigt die für Group B typischen breiten Kotflügelverbreiterungen und die auffällige Rallye-Lackierung mit scharf abgesetzten Sponsorenfeldern, ein Bereich, in dem Resin durch seine glatte, versiegelte Oberfläche punktet. Der begleitende Chevrolet G30 in schlichterer Teamfarbe wirkt im direkten Vergleich bewusst unauffälliger, mit einer kastigeren, weniger aerodynamischen Formensprache, die den Kontrast zum tiefergelegten Rallyewagen zusätzlich betont. Beide Modelle teilen sich denselben Massstab, wodurch sie im Regal als zusammengehöriges Paar wirken, statt wie zwei unabhängige Fahrzeuge.

Die Tour de Corse als Group-B-Prüfstein

Die Tour de Corse zählte zu den anspruchsvollsten Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft, ein reiner Asphaltlauf mit engen, kurvigen Bergstrassen, der von den Fahrzeugen der Group-B-Ära besondere Präzision statt reiner Motorleistung verlangte. Opel setzte den Manta 400 in dieser Ära als Werksfahrzeug ein, während im Hintergrund Teams mit Fahrzeugen wie diesem Chevrolet G30 die logistische Basis für jeden Renntag sicherstellten. In einer Sammlung, die sich der Group-B-Zeit widmet, liefert dieses Set eine seltene Ergänzung um die praktische Seite des Rallyesports.

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