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Nissan GT-R R35 Prior Design Grau GT Spirit 1:18

Nissan GT-R R35 Prior Design Grau GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 144.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT243
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Nissan GT-R R35 Prior Design Grau GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit fertigt den Nissan GT-R R35 mit Prior-Design-Widebody in Grau im Massstab 1:18 als versiegeltes Resin-Modell. Die verbreiterten Kotflügel und die aggressive Frontschürze dieses Tuning-Kits machen dieses Modell zu einem Sammlerstück für Liebhaber modifizierter japanischer Supersportwagen der 2010er.

Prior Design gehört zu den bekannteren Tuning-Studios für Widebody-Umbauten, und ihre Interpretation des GT-R zieht bewusst alle Blicke auf sich.

Resin-Konstruktion dieses Prior Design GT-R Modells

Resin erlaubt scharfe Kanten an den verbreiterten Kotflügeln und der markanten Frontschürze, Details, die bei einem Diecast-Modell mit beweglichen Teilen schwieriger in dieser Schärfe umzusetzen wären. Die versiegelte Bauweise bedeutet, dass keine Türen oder die Motorhaube öffnen, ein bewusster Kompromiss zugunsten der präzisen Aussenlinien des Widebody-Kits. Die graue Lackierung zeigt unter direktem Licht eine feine Tiefe, welche die zusätzlichen Lufteinlässe und Karosserieverbreiterungen deutlich abhebt. Bei einem Tuning-Modell mit so vielen Anbauteilen ist diese Kantenschärfe entscheidend, um das Widebody-Design überzeugend darzustellen.

Der GT-R als Basis für Tuning-Interpretationen

Der Nissan GT-R R35 gilt als eines der technisch anspruchsvollsten japanischen Supersportwagen seiner Generation, ein Fahrzeug, das international zahlreiche Tuning-Studios zu eigenen Interpretationen inspirierte. Prior Design zählt zu den europäischen Studios, die sich auf aggressive Widebody-Kits spezialisierten, und ihre GT-R-Version verändert die Proportionen des Serienfahrzeugs deutlich. Für Sammler, die sich für Tuning-Kultur abseits der Werksversionen interessieren, bietet dieses Modell einen Einblick in die Aftermarket-Szene der 2010er.

Einordnung in eine Tuner-Special-Sammlung

Im Vergleich zur Serienversion des GT-R fällt dieses Modell durch seine breiteren Proportionen sofort auf, ein Kontrast, der sich gut zeigen lässt, wenn beide Versionen nebeneinander stehen. In einer Vitrine mit Fokus auf Tuner Specials ergänzt dieses Modell andere modifizierte japanische und europäische Sportwagen thematisch stimmig. Für Schweizer Sammler mit internationalem Blick auf Tuning-Kultur bietet dieser GT-R einen ungewöhnlichen, aber gut umgesetzten Blickfang.

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