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Nissan Fairlady Z Z33 Roadster Diamond Silver AUTOart 1:18

Nissan Fairlady Z Z33 Roadster Diamond Silver AUTOart 1:18 77376 Metall
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AUTOarts 1:18 Diecast-Roadster des Nissan Fairlady Z Z33 in Diamond Silver bildet die japanische Version des 350Z von 2005 ab. Offene Karosserie, präzise Linienführung, ein fester Bestandteil jeder JDM-Sportwagen-Sammlung.
Nissan Fairlady Z Z33 Roadster Diamond Silver AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 152.03 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
77376
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Nissan Fairlady Z Z33 Roadster Diamond Silver AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell zeigt den Nissan Fairlady Z Z33 Roadster von 2005 in Diamond Silver. Als japanisches Pendant zum 350Z steht der Name Fairlady Z für eine Modellreihe, die bis zum 240Z von 1969 zurückreicht, und dieses offene Modell überträgt jene Linienführung mit sauberen Karosseriedetails.

In Japan trägt der Wagen bis heute den Namen Fairlady Z, während er in Europa und den USA als 350Z bekannt wurde, und AUTOart wählt hier bewusst die japanische Bezeichnung für dieses Roadster-Modell.

Vom 240Z zum Z33: Fairlady-Erbe

Die Namensgebung Fairlady Z geht auf die erste Generation von 1969 zurück, jenen 240Z, der Nissan international als Sportwagenhersteller etablierte. Die Z33-Generation, ab 2002 gebaut, knüpfte an dieses Erbe mit einem 3,5-Liter-V6 und einer Karosserie an, die deutlich moderner wirkte, aber die Proportionen der langen Motorhaube und kurzen Heckpartie bewahrte. Der Roadster ergänzte das Coupé ab 2003 und machte den Z33 zu einem der zugänglicheren offenen Sportwagen aus Japan, ohne die Preisregion europäischer Konkurrenten zu erreichen.

AUTOarts Roadster-Ausführung im Detail

Die Diamond-Silver-Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht feine Metallic-Partikel, die den fliessenden Linien des Z33 zusätzliche Tiefe geben. Der Zinkdruckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht mit sich, und die Verdeckmechanik im offenen Zustand ist saubere gearbeitet, mit engen Übergängen zur Karosserie. Innen zeigt das Cockpit die sportliche, fahrerorientierte Anordnung, die den Z33 von komfortorientierteren Roadstern unterscheidet. Für Sammler von japanischen Sportwagen bietet dieses Modell einen soliden Ausgangspunkt neben Skyline oder Supra, mit dem zusätzlichen Reiz der offenen Karosserie.

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