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Nissan Fairlady 240Z-G S30 Kastanienbraun Kyosho 1:18

Ausverkauft
Nissan Fairlady 240Z-G S30 Kastanienbraun Kyosho 1:18 08212M Metall
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Kyosho fertigt den Nissan Fairlady 240Z-G S30 in Maroon, Massstab 1:18, Zink-Druckguss. Die G-Version mit ihren markanten Kotflügelverbreiterungen zählt zu den gesuchtesten Ausführungen des frühen Z-Coupés der 1970er-Jahre.
Nissan Fairlady 240Z-G S30 Kastanienbraun Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 181.30 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Nissan
Modellhersteller
Kyosho
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08212M
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Nissan Fairlady 240Z-G S30 Kastanienbraun Kyosho 1:18 im Überblick

TL;DR: Kyosho fertigt den Nissan Fairlady 240Z-G S30 in Maroon im Massstab 1:18 aus Druckguss. Die G-Version mit ihren charakteristischen Kotflügelverbreiterungen und der aggressiveren Frontpartie gehört zu den optisch markantesten Ausführungen des S30-Z-Coupés der 1970er-Jahre.

Fairlady Z war die japanische Bezeichnung für das, was in Übersee als Datsun 240Z bekannt wurde, ein Detail, das die Doppelidentität dieses frühen Z-Coupés bis heute prägt.

G-Nose-Details in solidem Druckguss

Die G-Version des S30 trägt eine verlängerte, aerodynamisch geformte Frontschürze, bekannt als G-Nose, sowie deutlich verbreiterte Kotflügel, Details, die in einem Diecast-Modell klare, präzise Kanten verlangen, sonst verliert die charakteristische Silhouette an Wirkung. Kyosho trifft diese Formensprache mit solider Verarbeitung, das Gewicht des Zink-Druckgusses vermittelt die substanzielle Haptik, die man von einem historischen Sportcoupé dieser Klasse erwartet. Die Maroon-Lackierung, ein tiefer, warmer Rotbraun-Ton, war eine der klassischen Farboptionen jener Jahre und liegt hier gleichmässig und mit ordentlichem Glanz auf der Karosserie.

Der S30 als Grundstein der Z-Geschichte

Der S30, ab 1969 gebaut, begründete Nissans Z-Baureihe, die sich über 300ZX, 350Z und 370Z bis zur heutigen Generation fortsetzt, eine der längsten durchgehenden Sportwagen-Traditionen japanischer Hersteller. Für Sammler japanischer Sportwagen bildet die G-Version des S30 einen besonders markanten Ausgangspunkt dieser langen Linie, deutlich auffälliger als die Standardversion des Coupés.

Der markante Auftakt einer langen Linie

Neben späteren Z-Generationen wie dem 350Z markiert diese G-Version den historischen und optisch eindrücklichsten Startpunkt einer Baureihe, die bis heute fortbesteht.

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