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Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Weiss Otto 1:18

Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Weiss Otto 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1192
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Weiss Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Otto bildet den Mitsubishi Carisma GT Group N2 von R. Burns und R. Reid bei der RAC Rally 1997 in 1:18 Resin nach, Farbton Weiss. Richard Burns fuhr in dieser Ära bei Mitsubishi, bevor er später Weltmeister wurde. Ein Motiv für Sammler klassischer WRC-Fahrzeuge.

Die RAC Rally war traditionell eine der anspruchsvollsten Läufe der WRC-Saison, und ein Fahrzeug der Klasse Group N2 zeigt eine andere Seite des Rallyesports als die reinen Werkswagen der Topklasse.

Rallye-Detail in versiegelter Resin-Bauweise

Der Carisma GT in Group-N2-Konfiguration trägt die für seriennahe Rallyefahrzeuge typischen Merkmale: Zusatzscheinwerfer, dezentere Aerodynamik-Anbauten und die Startnummer klar auf der Fahrertür platziert. Otto arbeitet mit versiegelter Resin-Fertigung, die die relativ schlichte, straßennahe Karosserie des Carisma ohne unnötige Öffnungen wiedergibt, was der Detailtreue an den Aufklebern und der Fahrzeugbeschriftung zugutekommt. Die weisse Grundlackierung mit den Team- und Sponsorenaufdrucken wirkt unter direktem Licht klar und ruhig, ein Kontrast zu den auffälligeren Werksfarben der Topklasse-Fahrzeuge derselben Rallye.

Ein Stück früher WRC-Geschichte

Richard Burns gewann später die Rallye-Weltmeisterschaft, und Fahrzeuge aus seiner frühen Karriere gewinnen dadurch zusätzliches Interesse bei Sammlern, die eine Fahrerlaufbahn chronologisch dokumentieren möchten. Der Carisma GT in Group N2 zeigt die Zwischenstufe zwischen Amateur- und Werksrallye, ein Bereich, der in Sammlungen oft weniger vertreten ist als die grossen WRC-Topklasse-Fahrzeuge. Für Sammler mit Interesse an Motorsportgeschichte abseits der Siegerpodeste ist dieses Modell ein lohnender, unterrepräsentierter Fund.

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