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Solidos 1:18 Diecast-Modell des Meyers Manx in Blau mit Softtop zeigt den leichten Glasfaserkörper, den Bruce Meyers auf ein verkürztes VW-Käfer-Fahrgestell setzte. Ein Sammlermodell für Liebhaber unkonventioneller Konzepte, mit klar erkennbarer Rundbuggy-Silhouette und offenem, sportlichem Charakter.
Das Modell Meyers Manx Blau Softverdeck Solido 1:18 im Überblick
TL;DR: Solidos 1:18 Diecast-Modell des Meyers Manx in Blau mit Softtop zeigt den leichten Glasfaserkörper, den Bruce Meyers auf ein verkürztes VW-Fahrgestell setzte. Ein Sammlermodell für Freunde unkonventioneller Fahrzeugkonzepte jenseits klassischer Coupés und Limousinen.
Der Meyers Manx entstand nicht in einer grossen Fabrik, sondern in einer kalifornischen Werkstatt, aus der Idee, einen einfachen VW-Käfer in ein leichtes Strandfahrzeug zu verwandeln. Solido überträgt diese unkonventionelle Herkunft in ein Modell mit deutlich sichtbarem Improvisationscharakter.
Solidos Umsetzung des leichten Buggy-Konzepts
Die rundliche, fast spielzeughaft wirkende Karosserie des Manx besteht beim Original aus Glasfaserkunststoff auf einem verkürzten Käfer-Bodenblech, und Solido bildet diese offene, ungeschützte Bauweise mit klar sichtbarem Fahrgestell und freistehenden Rundscheinwerfern nach. Das blaue Softtop lässt sich als eigenständiges Detail erkennen, mit sauber abgesetzten Nähten zur Karosserie. Im Innenraum zeigen sich einfache Schalensitze ohne jede Verkleidung, stimmig zur minimalistischen Auslegung des Originals. Das Diecast-Gehäuse bringt trotz der kompakten Grösse angenehmes Gewicht mit, ein Kontrast zum tatsächlich sehr leichten Original, der dem Modell aber zusätzliche Wertigkeit verleiht.
Der Manx als kalifornisches Strandkultur-Symbol
Der Manx entstand in den frühen Sechzigerjahren an der kalifornischen Küste und wurde schnell zum Symbol einer Strand- und Surfkultur, die mit klassischem Automobilbau wenig gemein hatte. Für Sammler mit einem Faible für unkonventionelle Fahrzeugkonzepte bietet der Manx einen willkommenen Gegenpol zu den üblichen Coupés und Limousinen einer Vitrine. Neben einem klassischen VW Käfer aufgestellt, macht dieses Modell die technische Verwandtschaft und den gestalterischen Bruch gleichzeitig sichtbar.
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