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Mercedes G-Class W460 LWB Dunkelblau Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes G-Class W460 LWB Dunkelblau Minichamps 1:18 155038100 Metall
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Minichamps reproduziert die Mercedes G-Klasse W460 LWB in Dunkelblau im Massstab 1:18, die erste Generation des Geländewagens von 1980 in der langen Radstandsversion. Die boxige, funktionale Karosserieform und die massive Zamak-Bauweise machen dieses Diecast-Modell zu einem markanten Bindeglied zwischen Nutzfahrzeug und heutigem Luxus-SUV.
Mercedes G-Class W460 LWB Dunkelblau Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 65.04 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155038100
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes G-Class W460 LWB Dunkelblau Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bringt die Mercedes G-Klasse W460 LWB in Dunkelblau als 1:18 Zamak-Diecast, die erste Generation des Geländewagens von 1980 in langer Radstandsversion. Die boxige, funktionale Karosserieform zeigt die noch weitgehend nutzfahrzeugorientierte Frühphase dieser heute zum Luxus-SUV gewachsenen Baureihe.

Als die G-Klasse 1979 vorgestellt wurde, war an heutigen Luxusstatus nicht zu denken. Der W460 diente vor allem Behörden, Militär und ländlichen Betrieben.

Boxige Frühform in massiver Zamak-Bauweise

Der W460 zeigt sich mit schlichten, geraden Flächen ohne Chromzierrat oder aufwendige Verkleidungen, eine Formensprache, die ganz auf Funktion ausgelegt war. Minichamps setzt diese klaren Kanten in Zamak-Diecast um, das Gewicht in der Hand liegt deutlich über dem eines Kunststoff-Geländewagenmodells. Die dunkelblaue Lackierung liegt matt-nüchtern auf den Flächen, unter direktem Licht zeigt sich, ob die Sicken an der Motorhaube und den Kotflügeln scharf und ohne Verzug wirken. Türen und Heckklappe öffnen bei diesem Modell typischerweise, was Einblick in den ebenso schlichten Innenraum der Frühphase erlaubt, weit entfernt vom heutigen Luxusanspruch der Baureihe.

Vom Nutzfahrzeug zur Luxus-Ikone in einer Baureihe

Die G-Klasse entstand aus einer Kooperation zwischen Mercedes und Steyr-Daimler-Puch, ursprünglich für militärische und behördliche Zwecke gedacht, und die lange Radstandsversion LWB bot zusätzlichen Innenraum für entsprechende Einsätze. Erst über spätere Jahrzehnte entwickelte sich die G-Klasse zum heute bekannten Luxus-SUV. Für Sammler, die diese Entwicklung nachzeichnen, ist ein früher W460 in nüchternem Dunkelblau ein aufschlussreicher Kontrast zu den chromreichen, hochglänzenden Ausführungen der aktuellen Generation.

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