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Mercedes C-Class W203 #8 Team AMG DTM Test Car 2004 Minichamps 1:43

Mercedes C-Class W203 #8 Team AMG DTM Test Car 2004 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400043498
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes C-Class W203 #8 Team AMG DTM Test Car 2004 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Mercedes C-Klasse W203 im Massstab 1:43 zeigt den Team-AMG-Testwagen mit Startnummer 8 aus der DTM-Saison 2004. Der W203 löste den W202 als Mercedes' DTM-Basisfahrzeug ab. Ein Diecast-Modell für Sammler, die frühe DTM-Testfahrzeuge und Mercedes' Tourenwagenentwicklung verfolgen.

Bevor ein DTM-Fahrzeug in vollem Renntrimm an den Start geht, durchläuft es Testphasen mit reduzierter Lackierung, und dieser W203 zeigt genau diesen frühen Entwicklungsstand.

Minichamps' reduzierte Testoptik im Massstab 1:43

Der W203 brachte 2004 eine aerodynamisch deutlich ausgereiftere Karosserie als der Vorgänger W202 mit sich, mit grösseren Flügeln und tieferen Schürzen, die für die DTM-Rennversion typisch waren. Minichamps setzt diese Formen im kompakten Massstab 1:43 klar erkennbar um, mit der schlichten Team-AMG-Grundlackierung und Startnummer 8 als zentralem Merkmal. Details wie Heckflügel und Frontsplitter sind für diesen Massstab angemessen fein herausgearbeitet, ohne die typische Detailtiefe grösserer Massstäbe zu erreichen.

Der W203 in Mercedes' DTM-Entwicklungsgeschichte

Mercedes baute seine DTM-Fahrzeuge in dieser Zeit in enger Zusammenarbeit mit AMG, und der Wechsel von W202 zu W203 markierte einen technischen Fortschritt in Aerodynamik und Fahrwerk. Für Sammler, die Mercedes' DTM-Chronologie lückenlos verfolgen, ergänzt dieses Testfahrzeug eine seltenere Facette neben den bekannteren Rennversionen mit vollständiger Sponsorenlackierung.

Der unverstellte Entwicklungsstand

Neben Rennversionen mit kompletter Lackierung zeigt dieser Testwagen den unverstellten Entwicklungsstand, aus dem später die vollständigen DTM-Renneinsätze entstanden.

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