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Mercedes Brabus Rocket 900 AMG GT63 GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Mercedes Brabus Rocket 900 AMG GT63 GT Spirit 1:18 GT382 Resin
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Der Brabus Rocket 900, ein Umbau des Mercedes AMG GT63 Gran Coupe, kommt bei GT Spirit als 1:18 Resin-Modell mit versiegelter Karosserie. Die viertürige Coupe-Silhouette wirkt durch das breite Brabus-Kit besonders bodennah. Ein Stück für Sammler, die aktuelle Tuner-Editionen deutscher Hersteller verfolgen.
Mercedes Brabus Rocket 900 AMG GT63 GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 80.49 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT382
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Mercedes Brabus Rocket 900 AMG GT63 GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet den Brabus Rocket 900 auf Basis des Mercedes AMG GT63 aus den frühen 2020ern als 1:18 Resin-Modell mit versiegelter Karosserie ab. Die viertürige Gran-Coupe-Form trägt das komplette Brabus-Bodykit. Ein Sammlerstück für aktuelle deutsche Tuning-Geschichte.

Ein viertüriges Coupe zum Tuning-Extrem zu machen, verlangt eine besonders stimmige Linienführung. Brabus liefert sie, und GT Spirit hält sie fest.

Resinausführung und geschlossene Form des Brabus GT63

Die lange, flach gezogene Dachlinie des GT63 Gran Coupe lässt sich im Resinguss besonders sauber nachbilden, gerade an den Übergängen zu den breiten Brabus-Kotflügelverbreiterungen, die im Original für die verbreiterte Spur nötig sind. Die Karosserie ist einteilig und versiegelt, wodurch die durchgehende Linie von der Fronthaube bis zum Heckdiffusor ohne Bruchstellen wirkt. Die kräftige Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine gleichmässige Tiefe, ein Detail, das bei den grossflächigen, glatten Karosserieteilen eines Tuning-Kits besonders auffällt. Die tiefe Frontschürze und die grossen Lufteinlässe sind fest in die Form integriert und wirken dadurch aus einem Guss mit der restlichen Karosserie.

Der Rocket 900 als Statement unter deutschen Tuner-Modellen

Brabus zählt zu den bekanntesten unabhängigen Veredlern von Mercedes-AMG-Fahrzeugen, und der Rocket 900 markiert eine der konsequentesten Ausbaustufen des GT63. In einer Vitrine mit deutschen Tuner-Spezialmodellen bildet dieses Stück einen aktuellen Bezugspunkt neben älteren Brabus- oder AMG-Umbauten, und der Vergleich mit der Serienversion des GT63 zeigt deutlich, wie stark das Kit die Silhouette verändert. Die versiegelte Karosserie hält die Pflege einfach, ein Vorteil bei einem Modell mit vielen filigranen Kit-Kanten. Für Sammler, die aktuelle deutsche Tuning-Häuser verfolgen, ist dieser GT63 ein zeitgemässes Sammlerstück.

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