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Mercedes Brabus G800 W463 4x4 Obsidian Schwarz GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Mercedes Brabus G800 W463 4x4 Obsidian Schwarz GT Spirit 1:18 GT500 Resin
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Der Mercedes-Brabus G800 auf Basis der G-Klasse W463 zeigt Brabus' Breitbau-Interpretation des Geländewagens im Massstab 1:18. GT Spirit fertigt das Kunstharzmodell in Obsidian Black mit der markanten Kotflügelverbreiterung des Bottroper Tuning-Spezialisten. Ein Stück für Sammler, die sich für deutsche Tuning-Exzellenz abseits der Werksausstattung interessieren.
Mercedes Brabus G800 W463 4x4 Obsidian Schwarz GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 91.06 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT500
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Das Modell Mercedes Brabus G800 W463 4x4 Obsidian Schwarz GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Mercedes-Brabus G800 auf Basis der G-Klasse W463 zeigt Brabus' Breitbau-Interpretation des Geländewagens im Massstab 1:18. GT Spirit fertigt das Kunstharzmodell in Obsidian Black mit der markanten Kotflügelverbreiterung des Bottroper Tuners. Ein Stück für Sammler, die sich für deutsche Tuning-Exzellenz abseits der Werksausstattung interessieren.

Brabus hat sich seit Jahrzehnten auf die Mercedes G-Klasse spezialisiert, und der G800 zeigt, wie weit die Bottroper Tuning-Schmiede die Karosserie eines Geländewagens verbreitern kann. GT Spirit hält diese Umsetzung im Massstab 1:18 fest.

Brabus und die G-Klasse: eine jahrzehntelange Tuning-Partnerschaft

Brabus zählt zu den bekanntesten unabhängigen Tuning-Unternehmen Deutschlands und hat sich über Jahrzehnte besonders mit der Mercedes G-Klasse einen Namen gemacht. Die G-Klasse selbst, seit den Siebzigerjahren nahezu unverändert im Grunddesign, bietet mit ihrer kantigen Karosserie eine ideale Ausgangsbasis für Breitbau-Umbauten, wie sie Brabus regelmässig vorstellt. Die Bezeichnung G800 verweist typischerweise auf die Leistungsklasse, die der Bottroper Hersteller aus dem biturbo-V8 der Baureihe W463 herausholt, deutlich über dem Niveau der Werksversion. Für Sammler bedeutet ein solches Modell nicht einfach eine weitere G-Klasse, sondern eine eigenständige Interpretation, die das robuste Geländewagen-Grundgerüst mit extremer Optik verbindet.

GT Spirit's Kunstharzverarbeitung der Breitbau-Karosserie

GT Spirit fertigt dieses Modell aus Kunstharz, ein Material, das sich für die stark verbreiterten Kotflügel und die zusätzlichen Lufteinlässe des Brabus-Bodykits gut eignet, da die Übergänge ohne Fugen für bewegliche Türen entstehen. Die Lackierung Obsidian Black zeigt unter direktem Licht eine tiefe, fast metallische Wirkung, die die kantigen Flächen der G-Klasse zusätzlich betont. Anders als bei Diecast-Modellen mit öffnender Motorhaube verzichtet diese Ausführung auf mechanische Details und konzentriert sich stattdessen auf die exakte Wiedergabe der Breitbau-Proportionen, ein Kompromiss, der bei komplexen Umbauten oft überzeugender wirkt.

In einer Sammlung mit Fokus auf Tuning-Exzellenz ergänzt der Brabus G800 klassische AMG-Varianten der G-Klasse um eine noch konsequentere Interpretation. Die Kombination aus robuster Geländewagen-Basis und Bottroper Verfeinerung passt gut zu einem Publikum, das Präzision und Understatement mit einer Prise Übertreibung verbindet.

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