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GT Spirit bildet den Mercedes AMG S65 W222 im Massstab 1:18 aus Resin in Weiss ab. Die einteilige Karosserie zeigt die lange, elegante Silhouette der V12-S-Klasse mit sauberen Linien. Ein Modell für Sammler moderner Mercedes-Luxuslimousinen.
Das Modell Mercedes AMG S65 W222 Weiss GT Spirit 1:18 im Überblick
TL;DR: GT Spirit fertigt den Mercedes AMG S65 W222 von 2016 im Massstab 1:18 als Resinmodell in Weiss mit einteiliger Karosserie. Der V12-Biturbo-Antrieb war die Spitze der W222-Baureihe. Ein zurückhaltendes, formstarkes Sammlerstück.
Der AMG S65 verband den grössten verfügbaren Motor der W222-Baureihe mit dem gewohnten S-Klasse-Komfort, eine Kombination, die AMG in dieser Form nur selten in Serie anbietet.
Resinguss für die lange S-Klasse-Silhouette
Bei einer Limousine dieser Länge zeigt sich der Vorteil von Resin besonders deutlich: Der Guss hält die durchgehende Fensterlinie und die Charakterlinie an der Flanke ohne Verzug, während ein Zinkdruckguss mit breiteren Formtoleranzen an dieser Stelle eher weichere Übergänge zeigen würde. Da die Karosserie einteilig gefertigt ist, verläuft die gesamte Silhouette als ununterbrochene Linie von der langen Motorhaube bis zum Heck. Die weisse Lackierung liegt gleichmässig über der Form und lässt unter direktem Licht die klare Fläche und die verchromten Zierleisten deutlich hervortreten.
Der S65 in der W222-Baureihe
Innerhalb der W222-Generation markierte der S65 mit seinem V12-Biturbo die technische Spitze vor der Einführung des Maybach als eigenständige Ausstattungslinie. In einer Sammlung moderner Mercedes-Luxuslimousinen bildet dieses Modell einen wichtigen Referenzpunkt für die letzten reinen V12-S-Klassen. Bei 1:18, rund 28 Zentimeter Länge, verlangt die lange Karosserie entsprechend Platz im Regal.
Sammlungskontext
Neben Maybach-Modellen derselben Baureihe zeigt der S65 die klassischere AMG-Interpretation der S-Klasse. Direktes Sonnenlicht sollte gemieden werden, da Resinlackierungen empfindlicher reagieren als Zinkguss.
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