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Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18 107793204 Resin
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Minichamps' 1:18 Resin-Nachbildung des Mercedes 450 SLC 5.0 zeigt Startnummer 4 mit Björn Waldegård und Hans Thorszelius bei der Rallye Bandama 1979. Die versiegelte Kunstharz-Bauweise hält die Werks-Rallyelackierung des C107-Coupés scharf fest.
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 217.07 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107793204
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Resin-Modell des Mercedes 450 SLC 5.0 reproduziert den Werksrallyewagen von Björn Waldegård und Hans Thorszelius bei der Rallye Bandama 1979 in der Elfenbeinküste. Die versiegelte Karosserie hält Fahrgestellhöhe und Rallyeaufkleber scharf fest, ein seltenes Kapitel der Mercedes-Motorsportgeschichte.

Dass ein grosses Coupé wie der 450 SLC überhaupt bei Langstreckenrallyes in Afrika startete, überrascht viele, die Mercedes ausschliesslich mit Strassenkomfort verbinden.

Kunstharz-Bauweise für ein selten reproduziertes Werksauto

Die versiegelte Resin-Karosserie eignet sich gut für ein Fahrzeug, dessen Reiz vor allem in der originalgetreuen Silhouette und der Rallyeausstattung liegt, etwa den zusätzlichen Scheinwerfern und dem angehobenen Fahrwerk. Da keine öffnenden Teile berücksichtigt werden müssen, bleiben Karosseriekanten und Kotflügelverbreiterungen scharf, was bei einem Modell mit sichtbaren Rallye-Anbauteilen besonders zählt. Das geringere Gewicht gegenüber einem Zink-Druckguss-Pendant ist der bewusste Tausch, den Minichamps bei dieser limitierten Auflage eingeht: Präzision an der Oberfläche statt mechanischer Spielfunktionen. Für ein Sammlerstück, das primär im Regal steht und selten in die Hand genommen wird, ist das die passendere Priorität.

Werks-Mercedes und die Rallye Bandama 1979

Mercedes-Benz setzte den 450 SLC 5.0 in den späten Siebzigern gezielt bei afrikanischen Langstreckenrallyes ein, wo Zuverlässigkeit über tausende Kilometer wichtiger war als reine Rundenzeiten. Björn Waldegård, bereits als vielseitiger Rallyefahrer bekannt, und Hans Thorszelius pilotierten den Wagen bei der anspruchsvollen Rallye Bandama in der Elfenbeinküste. Für eine Sammlung, die Mercedes-Werksmotorsport ausserhalb der bekannteren Rundstrecken-Kapitel abbildet, ist dieses Modell ein seltener und lohnender Baustein, gerade weil kaum ein anderes Segment des Mercedes-Erbes so wenig im Modellsortiment vertreten ist.

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