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Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18 801-3271398 Metall
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Das Welly-Modell des Mercedes 300S W188 Roadster im Massstab 1:18 zeigt die schwarze Ausführung des eleganten Luxus-Tourenwagens aus dem Jahr 1955. Der 300S war als handgefertigter Grand Tourer für eine wohlhabende Kundschaft konzipiert, weniger sportlich ausgelegt als sein Schwestermodell 300SL. Der Diecast bringt die geschwungenen Karosserielinien der 1950er-Jahre in zugänglicher Preislage auf die Vitrine, ein solider Einstieg in die Sammlung von Oldtimer-Modellen.
Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Welly
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
801-3271398
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Mercedes 300S W188 Roadster Schwarz Welly 1:18 im Überblick

TL;DR: Wellys 1:18-Diecast des Mercedes 300S W188 Roadster zeigt den eleganten Luxus-Tourenwagen von 1955 in Schwarz. Als handgefertigter Grand Tourer richtete sich der 300S an eine wohlhabende Kundschaft und stand neben dem sportlicheren 300SL. Der Diecast bringt diese geschwungenen 1950er-Jahre-Linien in zugänglicher Preislage auf die Vitrine.

Nicht jeder Mercedes der 1950er-Jahre war auf Rennstrecken-Tempo ausgelegt. Der 300S verkörperte stattdessen gediegenen Luxus für eine kleine, wohlhabende Kundschaft, und Welly bringt dieses Modell nun in den Massstab 1:18.

Wellys zugängliche Diecast-Ausführung

Welly positioniert sich als Einstiegs-Hersteller im Diecast-Segment, und das zeigt sich auch an diesem 300S: Die Karosserie ist aus Zinkdruckguss gefertigt, was dem Modell ein spürbares Gewicht verleiht, während die Verarbeitung insgesamt einfacher ausfällt als bei Herstellern mit höherem Preisniveau. Die schwarze Lackierung ist gleichmässig aufgetragen, ohne die Lacktiefe teurerer Modelle zu erreichen, und die Chromleisten an Stossfängern und Scheinwerfern sind in silbrigem Kunststoff statt echtem Metallglanz gehalten. Das Verdeck ist in geschlossener Position dargestellt, mit vereinfachter, aber erkennbarer Faltenstruktur. Für Sammler, die den 300S als preislich zugänglichen Einstieg in die Mercedes-Oldtimer-Welt suchen, statt in eine hochpreisige Handbau-Ausführung zu investieren, bietet dieses Modell einen ehrlichen Kompromiss zwischen Silhouette und Budget.

Der 300S als luxuriöser Gegenpart zum 300SL

Der Mercedes 300S entstand parallel zum bekannteren 300SL, verfolgte jedoch ein anderes Konzept: Statt sportlicher Rennsport-Gene stand hier gediegener Luxus im Vordergrund, mit handgefertigter Karosserie und einer Ausstattung, die sich an vermögende Privatkunden richtete. Während der 300SL mit seinen Flügeltüren in die Motorsportgeschichte einging, blieb der 300S das ruhigere, elegantere Gegenstück für gesellschaftliche Anlässe statt für die Rennstrecke. Diese Doppelrolle innerhalb derselben Baureihe macht den 300S zu einem eigenständigen Sammlerthema, unabhängig vom deutlich bekannteren Flügeltürer. In einer nach Jahrzehnten geordneten Sammlung ergänzt der 300S sportlichere 1950er-Jahre-Modelle um eine luxusorientierte Perspektive, und der Massstab 1:18 gibt der geschwungenen Karosserielinie ausreichend Raum zur Geltung.

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