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McLaren P1 Matt Schwarz AUTOart 1:18

McLaren P1 Matt Schwarz AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 295.12 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
AUTOart
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
76027
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell McLaren P1 Matt Schwarz AUTOart 1:18 im Überblick

TL;DR: Der AUTOart McLaren P1 1:18 in Matt Schwarz ist ein Zamak-Diecast mit öffnenden Türen und Fronthaube, das den Hybrid-Hypercar von 2013 mit seiner ausgeprägten Aerodynamik zeigt. AUTOarts Detailarbeit trifft auf eine der einflussreichsten Hybridkonstruktionen ihrer Zeit.

Der P1 kombinierte einen Verbrennungsmotor mit Elektroantrieb und setzte damit einen Massstab für Hybrid-Hypercars neben Ferrari und Porsche. AUTOart überträgt diese technische Ambition in ein detailliertes Diecast-Modell.

AUTOarts Diecast-Ausführung des McLaren P1

Der Zamak-Guss dieses Modells trägt spürbares Gewicht, das die massive Heckdiffusor-Struktur und die tiefen Lufteinlässe an den Seiten glaubwürdig unterstützt. Türen und Fronthaube öffnen sich mit klar definiertem Widerstand, wodurch die Motorattrappe und die karbonartig gestaltete Verkleidung im vorderen Bereich sichtbar werden. AUTOart ist für gleichmässige Spaltmasse bekannt, die bei diesem Modell entlang der komplexen Karosserielinien des P1 gut erkennbar sind, besonders an den Übergängen zwischen Türen und Seitenschwellern. Die matte Lackierung verzichtet bewusst auf Glanz, wodurch die skulpturalen Flächen des McLaren unter direktem Licht ohne störende Reflexe hervortreten, ein Effekt, der bei glänzenden Farbtönen verloren ginge.

Hybridtechnik als Wendepunkt im Hypercar-Bau

McLaren entwickelte den P1 zeitgleich mit Ferraris LaFerrari und Porsches 918 Spyder, drei Hersteller, die praktisch parallel Hybridantriebe in ihre schnellsten Strassenfahrzeuge integrierten. Diese Übereinstimmung machte die frühen 2010er-Jahre zu einer Wendephase im Hypercar-Bau, in der elektrische Unterstützung erstmals Teil der Höchstleistung wurde statt nur der Effizienz.

Einordnung in eine Hypercar-Sammlung

Neben einem LaFerrari oder 918 Spyder zeigt der P1 den britischen Beitrag zu dieser Hybrid-Generation. Die matte Lackierung verlangt beim Staubwischen etwas mehr Vorsicht als Hochglanzoberflächen, da Mikrofasertücher Spuren hinterlassen können. Für eine gezielte Hypercar-Sammlung ist dieses AUTOart-Modell ein technisch überzeugender Baustein.

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