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McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18
McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des McLaren MP4/4 Honda zeigt Ayrton Sennas Weltmeisterauto von 1988 in der Marlboro-Lackierung mit Startnummer 12. Der MP4/4 gewann 15 der 16 Saisonrennen, eine bis heute unerreichte Siegquote, und brachte Senna seinen ersten Formel-1-Titel. Ein Schlüsselstück jeder F1-Sammlung.
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McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:143.09 CHF
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Das Modell McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den McLaren MP4/4 Honda nach, mit dem Ayrton Senna 1988 seinen ersten Formel-1-Weltmeistertitel gewann. Das Diecast-Modell zeigt die Marlboro-Lackierung mit Startnummer 12 jenes Fahrzeugs, das 15 der 16 Saisonrennen gewann, eine Siegquote, die kein Formel-1-Team seither wiederholt hat.
Der MP4/4 gehört zu den dominantesten Fahrzeugen der Formel-1-Geschichte, und Sennas Duell mit seinem Teamkollegen Alain Prost innerhalb desselben Teams machte die Saison 1988 zu einer der spannungsgeladensten der Sportgeschichte.
Minichamps' Umsetzung des Weltmeister-MP4/4 im Massstab 1:18
Die Marlboro-Lackierung mit den charakteristischen roten und weissen Streifen verlangt scharfe Übergänge, und Minichamps löst diese im Tampondruck präzise, ohne die Unschärfen, die bei einfacheren Reproduktionen dieser Lackierung auftreten. Die Karosserie bildet die schlanke, für Turbo-Fahrzeuge der späten 80er-Jahre typische Silhouette nach, mit dem markanten Frontflügel und dem hochsitzenden Heckflügel jener Ära, bevor spätere Reglements-Änderungen die Formen deutlich veränderten. Im Massstab 1:18 zeigt sich zudem das Cockpit mit Sennas Startnummer 12 in einem Detailgrad, der bei 1:43-Modellen kaum möglich wäre. Für eine Sammlung, die Formel-1-Weltmeisterautos zeigt, gehört der MP4/4 zu den unverzichtbaren Fixpunkten, weil kaum ein anderes Fahrzeug eine vergleichbare Dominanz über eine ganze Saison erreichte.
1988: Senna, Prost und die Dominanz des Honda-Turbos
Mit dem von Honda gelieferten Turbo-V6-Triebwerk gewann der MP4/4 fünfzehn der sechzehn Rennen der Saison 1988, ein Ergebnis, das bis heute als eine der eindrücklichsten Dominanzen der Formel-1-Geschichte gilt. Ayrton Senna sicherte sich in diesem Fahrzeug seinen ersten von drei Weltmeistertiteln, in einem internen Duell mit seinem Teamkollegen Alain Prost, das die Saison zusätzlich prägte. Für Sammler, die Sennas Karriere oder die Turbo-Ära der Formel 1 dokumentieren, markiert dieses Modell den Ausgangspunkt einer der grössten Fahrerlaufbahnen des Sports.
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