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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #40 D. O'Rourke / G. Sugden / J. Auberlein 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18

Ausverkauft
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #40 D. O'Rourke / G. Sugden / J. Auberlein 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18 5301338
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Der Minichamps McLaren F1 GTR im Massstab 1:18 zeigt den Gulf-Renner von Team Davidoff mit Startnummer 40 bei den 24 Stunden von Le Mans 1998. Diecast-Ausführung mit sauberen Proportionen für Sammler der GT1-Ära.
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #40 D. O'Rourke / G. Sugden / J. Auberlein 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 100.81 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
530133840
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #40 D. O'Rourke / G. Sugden / J. Auberlein 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den McLaren F1 GTR mit Startnummer 40 in Gulf-Lackierung von Le Mans 1998 als Diecast-Modell im Massstab 1:18 ab. Das Fahrerteam O'Rourke, Sugden und Auberlein tritt hier für Team Davidoff an. Ein solides Stück für Sammler historischer GT1-Renner.

Wer die GT1-Ära verfolgt, kennt die Gulf-Farben als eines der auffälligsten Erkennungszeichen im Langstreckensport, und genau diese Lackierung trägt dieser McLaren F1 GTR mit ins Feld von Le Mans 1998.

Diecast-Ausführung des Minichamps McLaren F1 GTR

Die Zinklegierung gibt dem Modell ein Gewicht in der Hand, das sofort signalisiert, dass hier kein Kunststoffspielzeug vorliegt. Minichamps arbeitet bei dieser Modellreihe mit engen Spaltmassen an Türen und Fronthaube, was der tiefgezogenen Form des F1 GTR entgegenkommt. Die Gulf-Streifen laufen sauber über die Karosseriekanten, ohne Versatz an den Übergängen, was unter direktem Licht besonders auffällt. Sponsorenlogos und Startnummer sind im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das feinere Linien erlaubt als Aufkleber und bei diesem Massstab deutlich schärfer wirkt. Im Vergleich zu einfacheren Diecast-Modellen der gleichen Preisklasse zeigt die Verarbeitung hier zusätzlichen Aufwand bei den Lufteinlässen und dem Frontsplitter, Details, die bei einem GT1-Renner mit ausgeprägter Aerodynamik viel zur Wiedererkennung beitragen.

Die Gulf-Lackierung und das Erbe des McLaren F1 GTR

Der McLaren F1 GTR gehört zu den prägenden GT1-Fahrzeugen der Neunzigerjahre, abgeleitet vom Strassensportwagen F1 und für den Langstreckeneinsatz weiterentwickelt. Bis 1998 hatte sich das GT1-Feld bereits stark gewandelt, mit zunehmend spezialisierten Prototypen im Umfeld von Le Mans, und ein Auftritt in dieser Zeit zeigt den F1 GTR bereits als reiferen Rennwagen. Die Fahrerbesetzung O'Rourke, Sugden und Auberlein sowie das Team Davidoff stehen für die private Kundensport-Szene, die diese Ära von Le Mans mitgeprägt hat. Für Sammler, die sich für GT-Geschichte abseits der reinen Werksteams interessieren, liefert dieses Modell einen authentischen Ausschnitt.

Platzierung in einer GT- und Le-Mans-Sammlung

In einer Vitrine mit anderen GT1-Fahrzeugen setzt der Gulf-Auftritt einen starken Farbkontrast, besonders neben dunkleren Werkslivrees. Bei 1:18 bleibt genug Detail sichtbar, um die Aerodynamik-Elemente aus der Nähe zu studieren, ohne den Platzbedarf eines grösseren Massstabs. Wer eine Reihe von Le-Mans-Teilnehmern der Neunzigerjahre aufbaut, findet hier einen soliden Baustein, der preislich im mittleren Segment liegt und dennoch die für Minichamps typische Sorgfalt bei Lackierung und Bedruckung zeigt.

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