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McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

Ausverkauft
McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 MCLAREN002 Metall
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Minichamps bildet den McLaren F1 GTR #9 in Fina-Lackierung im Massstab 1:43 als Diecast-Modell nach, gefahren von Peter Kox, Roberto Ravaglia und Andrea Montermini bei den 24 Stunden von Le Mans 1997. Diese spätere GTR-Generation trägt bereits die verlängerte Langheck-Aerodynamik. Ein Sammlerstück für Liebhaber historischer GT-Rennwagen.
McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 36.59 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MCLAREN002
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Das Modell McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps' McLaren F1 GTR #9 im Massstab 1:43 zeigt die Fina-Lackierung von Peter Kox, Roberto Ravaglia und Andrea Montermini bei den 24 Stunden von Le Mans 1997. Das Diecast-Modell bildet die verlängerte Langheck-Version des GTR nach. Ein Sammlerstück für Liebhaber der GT-Ära der 1990er-Jahre.

Bis 1997 hatte sich der McLaren F1 GTR von seiner ursprünglichen Form bereits deutlich weiterentwickelt, und diese Fina-Version mit Kox, Ravaglia und Montermini am Steuer zeigt genau diese spätere, aerodynamisch verlängerte Ausbaustufe.

Diecast-Detail an der Langheck-Version des GTR

Die Langheck-Karosserie des 1997er GTR unterscheidet sich deutlich von der ursprünglichen Form der ersten GTR-Jahre, mit einem verlängerten Heckbereich und veränderten Lufteinlässen, die im Modell präzise Kanten und saubere Übergänge verlangen. Minichamps arbeitet bei solchen Rennfahrzeugen traditionell mit einer hohen Detailtreue bei Sponsorenlackierungen, und die Fina-Farbgebung mit ihren klaren Streifen und der Startnummer 9 muss scharf und ohne Verwischungen sitzen. Die Zinklegierung gibt dem kompakten Massstab 1:43 ein solides Gewicht, das zur robusten Erscheinung eines GT-Rennwagens passt. Der markante Heckflügel und die tiefen Lufteinlässe an den Seiten zählen zu den Details, an denen sich die Qualität eines solchen Rennmodells am ehesten zeigt.

Der GTR in der Le-Mans-Geschichte der 1990er-Jahre

Der McLaren F1 GTR gehört zu den prägendsten GT-Rennwagen der 1990er-Jahre und trat in mehreren Entwicklungsstufen bei den 24 Stunden von Le Mans an, wobei sich Aerodynamik und Karosserie von Jahr zu Jahr veränderten. Diese 1997er-Ausführung mit Fina-Lackierung dokumentiert eine spätere Entwicklungsstufe des Fahrzeugs innerhalb dieser Rennserie. Für Sammler, die eine GTR-Chronologie über mehrere Jahre und Lackierungen aufbauen, ergänzt dieses Modell frühere GTR-Miniaturen um eine deutlich weiterentwickelte Ausbaustufe.

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