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McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43

Ausverkauft
McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43 530154350 Metall
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Minichamps zeigt den McLaren F1 GTR #50 mit Giroix, Grouillard und Deletraz bei den 24 Stunden von Le Mans 1996. Das 1:43-Diecast-Modell hat eine geschlossene Karosserie, wodurch die aerodynamisch verfeinerte GTR-Silhouette als durchgehende Fläche wirkt. Ein Ankerstück für Sammler klassischer Le-Mans-Geschichte der 1990er.
McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 57.72 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
530154350
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps reproduziert den McLaren F1 GTR #50 bei den 24 Stunden von Le Mans 1996 im Massstab 1:43. Diecast mit fest verschlossener Karosserie zeigt die Rennversion des Strassensupersportwagens, der ein Jahr zuvor Le Mans überraschend beim Debüt gewann.

Der F1 GTR entstand aus dem strassenzugelassenen McLaren F1, und diese direkte Herkunft aus einem der ambitioniertesten Supersportwagen überhaupt gibt dem Rennmodell eine besondere Bedeutung in der Le-Mans-Geschichte der 1990er.

Diecast-Präzision am 1:43 McLaren F1 GTR

Die Karosserie ist als eine Einheit gegossen, wodurch die für den Rennsport angepassten Aerodynamik-Elemente wie der Heckflügel und die Kotflügelverbreiterungen als durchgehende, scharf definierte Formen erscheinen. Der Zinkdruckguss trägt das nötige Gewicht für eine stabile Darstellung dieser technisch anspruchsvollen Rennsilhouette. Die Startnummer #50 sowie die Wettbewerbslackierung sind als saubere Tampondrucke ausgeführt.

Giroix, Grouillard, Deletraz und Le Mans 1996

Nachdem der F1 GTR bei seinem Le-Mans-Debüt 1995 den Gesamtsieg errang, blieb das Fahrzeug auch 1996 ein ernstzunehmender Konkurrent in der GT1-Klasse, obwohl sich das Feld inzwischen mit neuen, gezielt für den Rennsport entwickelten Fahrzeugen verstärkt hatte. Für Schweizer Sammler, die Le-Mans-Geschichte der 1990er systematisch dokumentieren, ist dieses Modell ein direkter Bezug zu einer der aussergewöhnlichsten Erfolgsgeschichten des GT-Rennsports.

Platzierung in einer Le-Mans-Sammlung

Neben anderen Historic-GT-Fahrzeugen der 1990er zeigt der F1 GTR seine besondere Herkunft aus einem strassenzugelassenen Supersportwagen, ein bedeutungsvoller Höhepunkt für jede Le-Mans-fokussierte Vitrine.

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