10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — Konto gratis eröffnen

Konto eröffnen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Jedes Modell vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Konto

Maserati BiTurbo Coupe Rosso Corsa Minichamps 1:18

Ausverkauft
Maserati BiTurbo Coupe Rosso Corsa Minichamps 1:18 107123501 Resin
1 / 6
Das Maserati Biturbo Coupe von 1982 in Rosso Corsa, von Minichamps im Massstab 1:18 als Harzmodell gefertigt. Als erstes Serienfahrzeug mit zwei Turboladern öffnete der Biturbo Maserati einem breiteren Kundenkreis, ganz im Sinne der neuen Firmenstrategie unter De Tomaso. Ein Sammlerstück für Liebhaber italienischer Turbo-Pionierarbeit der frühen Achtziger.
Maserati BiTurbo Coupe Rosso Corsa Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 174.80 CHF
Ausverkauft

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Alle Maserati Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107123501
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Maserati BiTurbo Coupe Rosso Corsa Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet das Maserati Biturbo Coupe von 1982 im Massstab 1:18 als Harzmodell in Rosso Corsa ab. Als erstes Serienfahrzeug mit zwei Turboladern markierte der Biturbo einen bewussten Strategiewechsel Maseratis unter De-Tomaso-Führung, hin zu einer breiteren, weniger exklusiven Kundschaft.

Nach Jahren als reiner Nischenhersteller wagte Maserati mit dem Biturbo einen mutigen Schritt: ein kompaktes, doppelt aufgeladenes Coupe für eine deutlich breitere Käuferschaft als die traditionelle Klientel der Marke.

Harzguss für ein kompaktes Achtziger-Coupe

Die kantige, klar gegliederte Linienführung des Biturbo passt zur Designsprache der frühen Achtziger, und Minichamps setzt diese geraden Flächen im Harzguss mit scharfen, präzisen Kanten um. Die versiegelte Karosserie erlaubt enge, gleichmässige Fugen an Türen und Kofferraum, die bei einem kompakten Coupe dieser Grösse besonders deutlich ins Auge fallen. Die Lackierung in Rosso Corsa liegt tief und satt über die glatten Flächen, ein Farbton, der zur sportlichen Ambition des Biturbo passt.

Der Biturbo und Maseratis Strategiewechsel unter De Tomaso

Unter der Führung von Alejandro de Tomaso verfolgte Maserati in den frühen Achtzigern eine neue Strategie: statt weiterhin nur wenige, extrem teure Grand Tourer zu bauen, sollte der Biturbo eine breitere Kundschaft ansprechen und höhere Stückzahlen ermöglichen. Als erstes Serienfahrzeug mit zwei Turboladern markierte der Biturbo dabei auch einen technischen Meilenstein. Die Geschichte des Biturbo blieb allerdings nicht frei von Schwierigkeiten, da frühe Qualitäts- und Zuverlässigkeitsprobleme dem Ruf des Fahrzeugs zeitweise schadeten, ein ehrlicher Teil seiner Geschichte.

Ein zeitgenössischer Akzent für italienische Sammlungen

Neben den windnamigen Grand Tourern früherer Jahrzehnte, etwa dem Mistral oder dem Ghibli, zeigt der Biturbo die veränderte Ausrichtung Maseratis in den Achtzigern. In Rosso Corsa gehalten, bringt er einen zeitgenössischen Farbakzent in jede italienische Sammlung.

Passende Modelle dieser Reihe

Sammler kauften auch

Alle Modelle in 1:18

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Eröffnen Sie ein Gratis-Konto und erhalten Sie 10% auf Ihre erste Bestellung — aus Hunderten Sammlermodellen 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Gratis-Konto erstellen Kollektion durchstöbern
Porsche-Sammlermodell im Massstab 1:18 vor neutralem Studio-Hintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0