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Land Rover Range Rover Classic Gelb Almost Real 1:18

Land Rover Range Rover Classic Gelb Almost Real 1:18
Aktueller Preis: 160.16 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Land Rover
Modellhersteller
Almost Real
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
ALM810103
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Land Rover Range Rover Classic Gelb Almost Real 1:18 im Überblick

TL;DR: Almost Real fertigt den Range Rover Classic in Gelb im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss, mit öffnenden Türen. Das Exemplar ist gebraucht, die Box zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Der 1970 vorgestellte Range Rover gilt als Begründer des modernen Luxus-Geländewagen-Segments.

Kein anderes Fahrzeug definierte die Kategorie des komfortablen Geländewagens so grundlegend wie der erste Range Rover. Almost Real überträgt diese kastige, funktionale Formensprache in ein detailreiches Diecast-Modell.

Zinkdruckguss mit öffnenden Türen an einer Design-Ikone

Das Gewicht des Zinkdruckgusses passt zur robusten, geländetauglichen Ausstrahlung des Originals, und die öffnenden Türen geben den Blick auf ein einfach gehaltenes, funktionales Cockpit frei, das dem nüchternen Charakter der frühen Range-Rover-Generation entspricht. Die Fugen an den Türen sind für Diecast angemessen eng gehalten, während die kastige, klar gegliederte Karosserie mit ihren geraden Flächen und der markanten Seitenlinie präzise nachgebildet ist. Der gelbe Lack zeigt unter Vitrinenlicht eine kräftige, gleichmässige Deckung, eine Farbwahl, die im Original selten, aber durchaus dokumentiert war. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Aussenverpackung weist Lagerspuren auf, während das Modell selbst keine Gebrauchsspuren zeigt.

Der Range Rover als Segment-Begründer

Vor 1970 gab es keine echte Kategorie für komfortable, strassentaugliche Geländewagen, und Land Rover schuf mit dem Range Rover genau diese Nische, die später von zahlreichen Herstellern kopiert wurde. Im Massstab 1:18 misst das Modell rund 23 Zentimeter und behauptet sich klar neben anderen frühen SUVs und Geländewagen. Für Sammler, die eine Reihe zu britischen Geländewagen oder zur Geschichte des Luxus-SUV-Segments aufbauen, ist dieser erste Range Rover der naheliegende Ausgangspunkt jeder solchen Chronologie.

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