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Lancia Stratos HF Stradale Weiss Minichamps 1:18

Ausverkauft
Lancia Stratos HF Stradale Weiss Minichamps 1:18 155741700 Metall
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Minichamps bildet die Strassenversion des Lancia Stratos HF in Weiss im Massstab 1:18 nach. Die keilförmige Bertone-Silhouette, entworfen von Marcello Gandini, kommt im Diecast klar zur Geltung. Ein Ankerstück für Sammlungen italienischer Sportwagen der 1970er-Jahre mit echter Rallye-Abstammung.
Lancia Stratos HF Stradale Weiss Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 80.49 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155741700
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Lancia Stratos HF Stradale Weiss Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Lancia Stratos HF Stradale in Weiss ist ein 1:18-Diecast der Strassenversion, deren keilförmige Bertone-Karosserie von Marcello Gandini stammt. Als Homologationsbasis für Lancias WRC-Dominanz der Mitte-1970er-Jahre ist der Stratos ein Ankerstück für jede Sammlung italienischer Sportwagen jener Epoche.

Kaum ein Sportwagen der 1970er wirkt heute noch so radikal wie der Stratos, dessen Keilform bis heute polarisiert. Genau diese Form macht das Modell zum Prüfstein für jeden Druckguss.

Gandinis Keilform im Diecast

Der Stratos verzichtet auf klassische Proportionen: kurzer Radstand, extrem flache Frontscheibe, eine Silhouette, die eher an ein Wedge-Concept als an einen Serienwagen erinnert. Genau diese Kompromisslosigkeit stellt hohe Ansprüche an die Nachbildung, denn jede Unregelmässigkeit an den Kanten fällt sofort auf. Bei diesem Modell laufen die Fugen um die Motorhaube eng und gleichmässig, und die weisse Lackierung betont die klaren Flächen, ohne sie durch Glanzeffekte zu verwischen. Der Zinkdruckguss bringt bei diesem kompakten Coupé ein spürbares Gewicht mit, das die kurze Karosserie stabil in der Hand wirken lässt. Türen öffnen in einem für die kleinen Aussenmasse überraschend weiten Winkel und geben Einblick in das enge, funktionale Cockpit.

Vom Homologationsmodell zur Rallye-Legende

Der Stratos entstand nicht aus Marketingüberlegungen, sondern als Werkzeug: Lancia brauchte für die Rallye-Homologation eine Strassenversion mit Ferrari-Dino-V6-Motor, und genau diese Stradale-Ausführung war die Voraussetzung für den Rennsporterfolg. Die Rennversion holte in der Mitte der 1970er-Jahre mehrere Fahrer- und Markentitel in der Rallye-Weltmeisterschaft, eine Dominanz, die bis heute den Ruf des Stratos begründet. Wer die Stradale-Version sammelt, besitzt damit die Basis dieser Erfolgsgeschichte, nicht nur eine austauschbare Strassenvariante.

Ein Coupé für die italienische Sportwagen-Vitrine

Neben zeitgenössischen Alfa- oder Fiat-Modellen setzt der Stratos durch seine radikale Form einen klaren Akzent. Wer eine Rallye-Homologationsreihe aufbaut, kann diese Strassenversion sinnvoll mit einer Wettbewerbslivree kombinieren und so beide Seiten der Stratos-Geschichte zeigen.

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