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Lancia Delta S4 Group B #11 Alessandrini Olympus Rally 1986 Otto 1:18

Ausverkauft
Lancia Delta S4 Group B #11 Alessandrini Olympus Rally 1986 Otto 1:18 OT976 Metall
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Der Lancia Delta S4 #11 von Otto im Massstab 1:18 gibt das weiss-rote Auto von Roncaglia OPR wieder, das Paolo und Alex Alessandrini 1986 an der Olympus Rally fuhren, als versiegelte, einteilig gegossene Karosserie der Group-B-Legende.
Lancia Delta S4 Group B #11 Alessandrini Olympus Rally 1986 Otto 1:18
Aktueller Preis: 75.61 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT976
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Lancia Delta S4 Group B #11 Alessandrini Olympus Rally 1986 Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Lancia Delta S4 #11 von Otto im Massstab 1:18 bildet das weiss-rote Auto von Roncaglia OPR nach, das Paolo und Alex Alessandrini 1986 an der Olympus Rally fuhren, mit versiegelter Karosserie aus einem Stück. Ein Group-B-Original für Sammler, die der extremsten Ära des Rallyesports nachgehen.

Der Delta S4 zählt zu den extremsten Fahrzeugen der kurzen Group-B-Ära, und dieses Auto der Olympus Rally dokumentiert einen bestimmten Einsatz aus dieser Geschichte: Startnummer 11, besetzt mit Paolo und Alex Alessandrini.

Ottos versiegelte Karosserie aus einem Stück

Die Karosserie ist als ein einziges, versiegeltes Stück gegossen, deshalb öffnet sich an diesem Modell nichts, und die ganze Wirkung liegt auf der Aussenseite. Die ausgestellten Kotflügel, der grosse Heckflügel mit dem Schriftzug Roncaglia OPR, die weissen Räder und die Schmutzfänger zeigen saubere, klar definierte Kanten. Die rote Front mit den weissen Streifen, die Startnummer 11, die Namen der Crew und die Sponsoren-Decals (Roncaglia OPR, Sitma, Air Sifter System, Pirelli und Clarion) sind allesamt auf der fertigen Karosserie zu finden.

Der Delta S4 in der Geschichte der Group B

Der Delta S4 war das Group-B-Fahrzeug von Lancia mit Doppelaufladung, bei dem ein Turbolader und ein Kompressor zusammenwirkten, und die Kategorie endete nach der Saison 1986. Neben anderen Group-B-Fahrzeugen wie dem Audi Quattro oder dem Peugeot 205 T16 aufgestellt, bildet dieser Delta S4 den Fixpunkt einer Rallye-Sammlung rund um diese kurze, dramatische Ära.

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