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Lamborghini Revuelto Grün Metallic IVY Merit 1:18

Lamborghini Revuelto Grün Metallic IVY Merit 1:18 REMC024 Resin
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Der Lamborghini Revuelto in Grün Metallic kommt als 1:18 Resin-Sammlermodell von IVY Merit in die Vitrine. Die gesiegelte Karosserie zeigt scharfe Kanten und satte Lacktiefe, wie es sich für den ersten Hybrid-Hypercar aus Sant'Agata gehört. Resin erlaubt feinere Linien als Druckguss, dafür bleiben Türen und Haube fest verschlossen. Ein Stück für Sammler, die moderne Formensprache ohne bewegliche Teile schätzen.
Lamborghini Revuelto Grün Metallic IVY Merit 1:18
Aktueller Preis: 303.25 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
IVY Merit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
REMC024
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Lamborghini Revuelto Grün Metallic IVY Merit 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Lamborghini Revuelto in Grün Metallic ist ein 1:18 Resin-Sammlermodell von IVY Merit. Die gesiegelte Karosserie reproduziert die scharfkantige Linienführung des Hybrid-Hypercars von 2022 ohne bewegliche Teile. Ein Einstieg in die moderne Lamborghini-Vitrine für Sammler mit Sinn für Präzision statt Mechanik.

Der Revuelto markiert Lamborghinis Wechsel zum Hybridantrieb, und diese Formensprache mit den gebrochenen Flächen verlangt nach einer Fertigung, die Kanten hält statt sie zu verschleifen.

Resinverarbeitung an den Flächen des Revuelto

IVY Merit setzt bei diesem Modell auf Polyurethanharz statt auf Druckguss, und das zeigt sich sofort an den Kanten der Motorhaube und den scharf gezogenen Lufteinlässen. Resin wird in geschlossene Formen gegossen, dadurch bleibt die Karosserie eine einzige, versiegelte Einheit ohne Türen, Haube oder Kofferraum zum Öffnen. Was auf den ersten Blick wie ein Verzicht wirkt, ist bei einem Hypercar mit derart komplexer Flächenführung tatsächlich ein Vorteil: Ohne Scharniertoleranzen bleiben die Spaltmasse gleichmässig, und die Lackierung in Grün Metallic liegt ohne die kleinen Unterbrechungen, die bewegliche Teile bei Druckguss mit sich bringen. Unter direktem Licht zeigt der Lack eine satte Tiefe mit feinem Flop-Effekt, der die gebrochenen Flächen des Revuelto sauber nachzeichnet. Wer bereits Druckgussmodelle mit Öffnungsfunktionen besitzt, merkt den Unterschied im Umgang sofort: kein Scharnierspiel, aber auch keine Innenraumdetails zum Entdecken.

Der Revuelto in der Sant'Agata-Chronologie

Lamborghini hat mit dem Revuelto den V12 erstmals mit Elektromotoren kombiniert, ein Bruch mit der reinen Verbrenner-Tradition der Marke, der auch im Modellregal Spuren hinterlässt. Wer eine Reihe aus Countach, Diablo oder Aventador besitzt, findet im Revuelto den ersten Hybrid-Baustein dieser Linie, und die grüne Metallic-Lackierung setzt sich in einer Vitrine mit überwiegend gelben oder orangen Vorgängern deutlich ab. IVY Merit positioniert sich mit solchen Resin-Repliken im mittleren bis gehobenen Sammlersegment, unterhalb grosser Editionshersteller, aber klar über Massenware aus Druckguss. Für Sammler, die auf geschlossene Linienführung Wert legen, ist das ein stimmiger Kompromiss: kein Öffnungsmechanismus, dafür eine Karosserie, die aus jedem Blickwinkel makellos wirkt und den Übergang der Marke in die 2020er-Jahre markiert.

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