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Ford Taunus 17M P2 Hellblau & Weiss BoS Models 1:18

Ausverkauft
Ford Taunus 17M P2 Hellblau & Weiss BoS Models 1:18 BOS019 Metall
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BoS Models fertigt den Ford Taunus 17M der P2-Generation als Diecast-Modell im Massstab 1:18, in Light Blue mit weissem Dach. Der als «Weltkugel-Taunus» bekannte P2 prägte Fords deutsche Nachkriegs-Mittelklasse Ende der Fifties. Ein Nischenmodell für Sammler deutscher Automobilgeschichte der Fifties.
Ford Taunus 17M P2 Hellblau & Weiss BoS Models 1:18
Aktueller Preis: 115.45 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
BoS Models
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
BOS019
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Ford Taunus 17M P2 Hellblau & Weiss BoS Models 1:18 im Überblick

TL;DR: BoS Models' Ford Taunus 17M P2 im Massstab 1:18 zeigt die 1957 vorgestellte Mittelklasse-Limousine in Light Blue mit weissem Dach. Der P2 war Teil von Fords deutscher Nachkriegs-Baureihe und trug wegen seiner runden Form den Spitznamen «Weltkugel-Taunus». Ein Diecast-Modell für Sammler deutscher Fifties-Klassiker.

Der Spitzname «Weltkugel-Taunus» entstand aus den runden, geschwungenen Karosserielinien des P2, mit denen Ford Deutschland in den späten Fifties bewusst amerikanische Designeinflüsse aufgriff.

BoS Models' Umsetzung der runden P2-Form

Der P2 zeigt gegenüber dem Vorgänger deutlich rundere Kotflügel und eine geschwungene Gürtellinie, Formen, die dem Fahrzeug seinen Spitznamen einbrachten und die für ein Diecast-Modell sorgfältige Übergänge zwischen den Flächen verlangen. BoS Models setzt die Light-Blue-Lackierung mit dem kontrastierenden weissen Dach sauber um, mit klaren Trennlinien an der Fensterlinie. Details wie der breite Kühlergrill und die charakteristischen Doppelrückleuchten sind fein herausgearbeitet, und der Zink-Druckguss-Körper bringt für diesen Massstab ein spürbares Gewicht mit sich.

Der P2 in Fords deutscher Nachkriegs-Mittelklasse

Der Taunus 17M P2 stand innerhalb von Fords deutscher Produktion für den Versuch, amerikanische Formensprache mit europäischen Massstäben zu verbinden, eine Strategie, die sich in den runden Karosserielinien deutlich zeigte. Für Sammler deutscher Nachkriegs-Automobilgeschichte ergänzt dieser Taunus eine Perspektive neben den bekannteren Opel- und Mercedes-Modellen derselben Dekade.

Amerikanischer Einfluss auf deutsche Art

Neben zeitgleichen Opel-Rekord-Modellen zeigt dieser Taunus, wie unterschiedlich sich deutsche Hersteller in den Fifties dem amerikanischen Designeinfluss näherten.

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