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Ford Pickup Truck Pepsi-Cola Solido 1:18

Ford Pickup Truck Pepsi-Cola Solido 1:18
Aktueller Preis: 51.22 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Solido
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
99053
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Pickup Truck Pepsi-Cola Solido 1:18 im Überblick

TL;DR: Solido reproduziert den Ford Pickup von 1938 im Massstab 1:18 mit Pepsi-Cola-Werbelackierung. Ein Vorkriegsfahrzeug, das hier nicht als reines Automobilmotiv, sondern als Werbe-Sammlerstück auftritt, mit den runden Kotflügeln und der hohen Kabine typischer Ford-Nutzfahrzeuge jener Jahre.

Werbelackierte Vorkriegs-Nutzfahrzeuge bilden ein eigenes Sammelgebiet, in dem die Marke auf der Karosserie oft mehr zählt als das Fahrzeug selbst.

Solidos Zugang zu einem Werbemotiv

Solido fertigt dieses Modell in klassischem Zinkdruckguss und legt den Schwerpunkt klar auf die auffällige Pepsi-Cola-Beschriftung an Türen und Ladefläche, die in kräftigem Rot und Blau auf hellem Untergrund einen deutlichen Kontrast zur schlichten Fahrzeugform bildet. Die runden Kotflügel und der hohe, kastenförmige Aufbau des 1938er Ford Pickup sind charakteristisch für die Nutzfahrzeuge jener Zeit, bevor sich die Formensprache in den folgenden Jahrzehnten deutlich glättete. Öffnende Elemente sind bei diesem Fahrzeugtyp und Preissegment naturgemäss reduziert; der Reiz liegt in der Kombination aus historischer Fahrzeugform und wiedererkennbarem Markenauftritt.

Ein Reklamemotiv für thematische Sammlungen

Mit rund 22 Zentimetern Länge behauptet sich das Modell gut in einer Sammlung historischer Werbefahrzeuge, einem Sammelgebiet, das sich stark von klassischer Markenchronologie unterscheidet. Für Sammler mit Interesse an Werbegeschichte und amerikanischer Vorkriegsästhetik ist dieser Pickup ein farbenfroher, thematisch klar umrissener Baustein.

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