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Ford Focus RS Mk2 Grün Otto 1:18

Ausverkauft
Ford Focus RS Mk2 Grün Otto 1:18 OT381 Resin
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Otto reproduziert den Ford Focus RS Mk2 im Massstab 1:18 in kräftigem Grün. Dieses Sammlermodell ist ein Gebrauchtstück, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Die einteilige Resin-Karosserie zeigt die markanten Kotflügelverbreiterungen und den grossen Heckflügel des Hot Hatch.
Ford Focus RS Mk2 Grün Otto 1:18
Aktueller Preis: 216.26 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT381
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Ford Focus RS Mk2 Grün Otto 1:18 im Überblick

TL;DR: Ottos 1:18-Resinmodell des Ford Focus RS Mk2 in Grün ist eine versiegelte Karosserie ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unversehrt. Einer der auffälligsten Hot Hatches der späten 2000er in seiner markanten Signalfarbe.

Der Focus RS Mk2 von 2009 trug seine breiteren Kotflügel bewusst zur Schau, und die grüne Signalfarbe gehört zu jenen Farbtönen, mit denen Ford das Fahrzeug unübersehbar machte.

Resin-Ausführung der markanten Karosserie

Otto setzt bei diesem Focus RS auf eine einteilige Resin-Karosserie ohne öffnende Türen oder Motorhaube. Diese Bauweise erlaubt scharfe, klar definierte Kanten an den deutlich verbreiterten Kotflügeln, die beim Original für den zusätzlichen Radstand notwendig waren. Die grüne Lackierung liegt gleichmässig über der Karosserie und lässt den grossen Heckflügel sowie die tiefen Seitenschürzen unter direktem Licht klar hervortreten. Die Fugen entlang der Türen sind als feine, gleichmässige Gravuren eingearbeitet, während die grossen Lufteinlässe im Frontstossfänger als scharf abgesetzte Vertiefungen ausgeführt sind. Als Gebrauchtstück zeigt die Aussenverpackung Lagerspuren, während das Modell selbst unversehrt bleibt und die Signalfarbe ihre Leuchtkraft behält.

Der Focus RS in der Hot-Hatch-Tradition

Der Focus RS Mk2 setzte Fords Tradition kompromissloser Hot Hatches fort, mit einem Allradsystem, das dem hohen Drehmoment des Turbomotors auf regennasser Strasse gerecht wurde. Für Sammler, die die europäische Hot-Hatch-Geschichte zusammenstellen, ergänzt dieser Focus eine Reihe mit früheren Escort- oder Sierra-Cosworth-Modellen sinnvoll und zeigt die konsequente Fortsetzung von Fords Leistungslinie bis in die späten 2000er-Jahre.

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