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Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 430971461 Metall
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Der Dodge Viper GTS-R #61 von Team Oreca mit Ayari und Gache bei der 24h Le Mans 1997 entsteht bei Minichamps im Massstab 1:43. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Geschlossene Karosserie als Teil eines mehrfachen Oreca-Renneinsatzes für Sammler amerikanisch-europäischer GT-Programme.
Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 27.64 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Dodge
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430971461
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den Dodge Viper GTS-R #61 von Team Oreca mit Ayari und Gache von der 24h Le Mans 1997 im Massstab 1:43. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, Karosserie geschlossen. Ein Schwesterfahrzeug zum #62-Viper aus derselben Saison und demselben Team.

Oreca setzte 1997 mehrere Viper GTS-R gleichzeitig ein, eine übliche Strategie im GT-Langstreckensport, um die Ausfallquote über die 24 Stunden zu senken.

Geschlossene Karosserie und Startnummernvergleich dieses Viper

Die geschlossene Karosserieform hält die breiten Kotflügel und die lange Motorhaube des GTS-R ohne unterbrechende Spaltmasse zusammen, was der massiven, kraftvollen Erscheinung des Originals gerecht wird. Der Zinkdruckguss bringt deutliches Gewicht in die Form, ein Vorteil gegenüber leichteren Kunststoffvarianten in vergleichbarer Grösse. Startnummer 61 und die Oreca-Teamfarben unterscheiden sich in feinen Details von den Schwesterfahrzeugen derselben Saison, ein Punkt, der beim Aufbau einer vollständigen Startnummernreihe wichtig ist. Das vorliegende Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, dessen Verpackung Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Oreca und die Viper-Mehrfacheinsätze

Der mehrfache Einsatz identischer Fahrzeuge unter einem Team gehörte zur Standardstrategie im Langstrecken-GT-Sport der 1990er und erlaubte es, Teamergebnisse trotz einzelner Ausfälle zu sichern. Für Sammler, die vollständige Startnummernreihen eines Teams aufbauen, ist dieses Fahrzeug ein notwendiges Gegenstück zum Schwesterwagen #62.

Platz in einer Sammlung von Le-Mans-GT-Fahrzeugen

Neben dem Schwesterfahrzeug #62 desselben Teams ergibt sich ein stimmiges Doppel für die Vitrine. Der gebrauchte Zustand mit Lagerspuren an der Verpackung ist offen genannt.

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