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Der Solido Citroen ZX Rallye Raid im Massstab 1:18 zeigt das Wüstenrallye-Fahrzeug mit Startnummer 203 aus dem Jahr 1992. Diecast-Ausführung mit hohem Bodenfreiraum und massiven Unterfahrschutz-Details. Ein technisch eigenständiges Stück für Sammler, die Citroens legendäres Rallye-Raid-Programm der frühen 1990er dokumentieren möchten.
Das Modell Citroen ZX Rallye Raid #203 1992 Solido 1:18 im Überblick
TL;DR: Der Solido Citroen ZX Rallye Raid im Massstab 1:18 bildet das Wüstenrallye-Fahrzeug mit Startnummer 203 aus dem Jahr 1992 ab. Diecast-Ausführung mit hohem Bodenfreiraum und massiven Unterfahrschutz-Details, ein Stück aus Citroens erfolgreichem Rallye-Raid-Programm der frühen 1990er-Jahre.
Rallye-Raid-Fahrzeuge sehen anders aus als klassische Rundstrecken-Rennwagen, und der ZX zeigt genau diesen Unterschied: robust, hoch gebaut, für tausende Wüstenkilometer statt für Kurven ausgelegt.
Diecast-Umsetzung eines Wüstenfahrzeugs
Der Zinkdruckguss-Körper dieses ZX bringt die deutlich erhöhte Bodenfreiheit und die massiven Zusatzscheinwerfer an der Front mit, Details, die für tagelange Etappen durch unwegsames Gelände notwendig waren und die das Fahrzeug optisch klar von Strassenversionen des ZX unterscheiden. Solido arbeitet die Rallye-typischen Anbauteile wie Dachluken, Unterfahrschutz und die kräftigen Reifenprofile sauber heraus, mit der Startnummer 203 und der zugehörigen Sponsorenbeschriftung im präzisen Tampondruck. Die insgesamt kompaktere Kombi-Silhouette des ZX wirkt neben den grösseren Lastwagen- und Buggy-Fahrzeugen mancher Rallye-Raid-Teams jener Jahre fast zierlich, was den technischen Aufwand hinter dieser Klasse noch deutlicher macht. Für Sammler von Wüstenrallye-Fahrzeugen liefert dieses Modell einen soliden, unaufgeregten Vertreter dieses Genres.
Citroens Rallye-Raid-Programm
Citroen betrieb in den frühen 1990er-Jahren ein intensives Werksprogramm im Rallye-Raid-Sport, mit dem ZX als zentralem Fahrzeug in einer Ära, die von langen Wüstenetappen und legendären Fahrern geprägt war. Für Sammler, die neben klassischem Rundstreckensport auch diese andere, raueres Motorsport-Kapitel dokumentieren, füllt der ZX eine Lücke, die reine Formel- oder GT-Modelle nicht abdecken. Neben anderen Rallye-Raid-Fahrzeugen jener Ära aufgestellt, zeigt sich die technische Vielfalt dieser besonders anspruchsvollen Motorsport-Disziplin.
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