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Citroen HY Bronze Solido 1:18

Ausverkauft
Citroen HY Bronze Solido 1:18 8054 Metall
1 / 8
Der Citroen HY von 1962 in Bronze, von Solido im Massstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell gefertigt, hier ohne aufwendige Beschriftung und ganz auf die markante Wellblech-Karosserie reduziert. Der Typ H prägte jahrzehntelang das Strassenbild französischer Betriebe. Ein Sammlerstück für Liebhaber unverwechselbarer Nutzfahrzeug-Klassiker.
Citroen HY Bronze Solido 1:18
Aktueller Preis: 36.59 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Solido
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8054
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Citroen HY Bronze Solido 1:18 im Überblick

TL;DR: Solido bildet den Citroen HY von 1962 im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss in Bronze ab, ohne aufwendige Betriebsbeschriftung. Die gewellte Blechkarosserie des Typ H bleibt dabei das eigentliche Thema dieses Modells, ganz ohne Ablenkung durch Firmenlogos oder Werbeaufdrucke.

Nicht jeder Citroen HY trug eine auffällige Firmenlackierung. Viele Exemplare blieben in schlichten Einfarbtönen unterwegs, und diese Bronzeausführung zeigt genau diese zurückhaltende Alltagsseite des Typ H.

Zinkdruckguss ohne Ablenkung: Die Wellblech-Form im Fokus

Ohne eine auffällige Betriebsbeschriftung tritt bei diesem HY die reine Karosserieform in den Vordergrund, und genau das macht ihn zu einem interessanten Studienobjekt für die Machart des Typ H. Solido zeichnet die gewellte Blechstruktur mit gleichmässigen, klar definierten Rippen nach, ein Effekt, der im Zinkdruckguss besonders überzeugend wirkt. Die bronzene Lackierung liegt matt-warm über den vielen kleinen Flächen des Wellblechs, ohne den nüchtern-praktischen Charakter des Fahrzeugs zu verlieren. Die Hecktüren lassen sich öffnen und geben den Blick auf den leeren Laderaum frei.

Der Typ H als vielseitiges Arbeitstier

Der Citroen HY diente über Jahrzehnte den unterschiedlichsten Zwecken, von Handwerksbetrieben über Bäckereien bis zu landwirtschaftlichen Kleinbetrieben, die auf ein robustes, einfach zu reparierendes Nutzfahrzeug angewiesen waren. Die selbsttragende Wellblechkarosserie machte Reparaturen unkompliziert, da beschädigte Blechteile ohne grossen Aufwand ausgetauscht werden konnten, ein praktischer Vorteil, der die lange Produktionszeit des Fahrzeugs bis 1981 miterklärt.

Ein passendes Paar mit der Service-Ausführung

Zusammen mit einer beschrifteten Service-Ausführung des HY ergibt diese schlichte Bronzeversion ein stimmiges Paar, das die Bandbreite des Typ H von der reinen Nutzfahrzeug-Form bis zur werbewirksamen Firmenlackierung zeigt.

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