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Norev bildet die Citroen DS23 Pallas im Massstab 1:18 als Zamak-Diecast in Rot ab, mit öffnenden Türen. Die DS23 markiert die technisch ausgereifteste Entwicklungsstufe der ikonischen DS-Baureihe, ihre fliessende, aerodynamische Form kommt im Modell klar zur Geltung. Ein Modell für Sammler eines der einflussreichsten französischen Fahrzeugdesigns.
Das Modell Citroen DS23 Pallas Rot Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Die Norev Citroen DS23 Pallas 1:18 in Rot ist ein Zamak-Diecast mit öffnenden Türen, der die technisch ausgereifteste Version der einflussreichen DS-Baureihe von 1973 zeigt. Ein zentrales Modell der französischen Automobilgeschichte.
Die DS gilt als eines der einflussreichsten Automobildesigns überhaupt, und die DS23 stellte am Ende der Bauzeit die technisch reifste Version mit dem stärksten verfügbaren Motor dar. Norev widmet dieser Schlüsselversion ein sorgfältig gearbeitetes Diecast-Modell.
Diecast-Umsetzung der fliessenden DS-Karosserie
Der Zamak-Guss dieses Modells trägt das Gewicht, das die lange, fliessende Silhouette der DS glaubwürdig unterstützt, ein Fahrzeug, das für seine Zeit ungewöhnlich aerodynamisch geformt war. Die Türen öffnen sich mit klarem Widerstand und geben Einblick in den Innenraum mit der charakteristischen Einspeichenlenkung, einem der bekanntesten Details dieser Baureihe. Norev bildet die weit hinten liegenden, in die Karosserie integrierten Rückleuchten und die schmale, geschwungene Fensterlinie mit gleichmässigen Kanten ab. Die rote Lackierung liegt tief und gleichmässig über die vielen sanften Rundungen der Karosserie, die unter direktem Licht die fliessende Formgebung besonders deutlich zeigen.
Die DS als technisches und gestalterisches Manifest
Die DS führte bei ihrer Präsentation 1955 hydropneumatische Federung und eine für die Zeit radikal moderne Formensprache ein, Technik und Design, die weit über ihre eigene Zeit hinauswirkten. Die DS23-Version am Ende der Bauzeit bündelte die über fast zwei Jahrzehnte gesammelten Verbesserungen und markiert damit den Reifepunkt dieser einflussreichen Baureihe.
Platzierung in einer Sammlung französischer Designklassiker
Neben einer frühen DS oder einer CX zeigt die DS23 den Endpunkt einer der langlebigsten und einflussreichsten Baureihen der französischen Automobilgeschichte. Die öffnenden Türen erlauben eine ansprechende Präsentation des charakteristischen Cockpits. Für eine Sammlung mit Fokus auf gestalterisch bedeutende französische Klassiker ist dieses Modell ein zentraler Baustein.
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