
Citroen DS19 Lila & Champagne Norev 1:12

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Technische Daten
- Auto-Marke
- Citroen
- Modellhersteller
- Norev
- Massstab
- 1:12
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Neues Modell
- Art.-Nr.
- 121579
- Baujahr
- 1955
- Epoche
- 1950s
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugklasse
- Vintage Klassiker
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Neu
- Modelltyp
- Strassenmodelle
- EAN / GTIN
- 3551091215790
Das Modell Citroen DS19 Lila & Champagne Norev 1:12 im Überblick
TL;DR: Norev bildet die Citroen DS19 von 1955 in Lila mit Champagner-Kontrast im grossen Massstab 1:12 ab, in Diecast-Bauweise. Das Format bringt die aerodynamische Formensprache der DS-Karosserie besonders zur Geltung. Ein anspruchsvoller Baustein für Sammler französischer Design-Klassiker.
Die DS19 löste 1955 auf dem Pariser Salon eine Sensation aus, mit einer Formensprache, die alles Bisherige in Frage stellte. Norev nutzt den Massstab 1:12, um dieser Radikalität den nötigen Raum zu geben.
Norev Citroen DS19 1:12: Grösse trifft Formvollendung
Im Vergleich zum gewohnten 1:18-Format erlaubt der Massstab 1:12 eine deutlich präsentere Standfläche, die bei einem derart lang gestreckten Fahrzeug wie der DS19 direkt sichtbar wird. Die Diecast-Karosserie gibt die geschwungene Dachlinie und die schmalen, weit auseinanderliegenden Scheinwerfer sauber wieder. Die Zweifarb-Lackierung in Lila mit Champagner-Kontrast an Dach und unterer Zierleiste folgt der klassischen DS-Aufteilung und wirkt unter direktem Licht besonders wertig, weil die Farbtrennung scharf und ohne Übermalung ausgeführt ist. Der Innenraum ist im Rahmen des Preissegments solide, ohne die filigrane Sitzpolsterung der originalen Vinylausstattung im Detail nachzubilden.
Die DS19 als Design-Wendepunkt
Die DS19 führte mit hydropneumatischer Federung und einer für ihre Zeit ungewöhnlich windschlüpfigen Karosserie ein neues Verständnis von automobilem Komfort ein. Für viele Design-Historiker markiert sie den Beginn der modernen europäischen Formensprache, weit über Citroen hinaus. Diese Bedeutung macht die DS19 zu einem Fixpunkt in jeder Sammlung, die sich der Geschichte des Automobildesigns widmet, unabhängig von Marke oder Herkunft.
Platz in der Sammlung
Wegen ihrer Grösse verlangt die DS19 im Massstab 1:12 spürbar mehr Vitrinenplatz als kleinere Modelle, was bei der Regalplanung berücksichtigt werden sollte. Als Einzelstück oder neben weiteren 1:12-Modellen der Fünfziger entfaltet sie ihre volle Wirkung. Für Sammler französischer Klassiker ist sie ein Pflichtbaustein, den man nur selten in dieser Grösse findet.














