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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Citroen DS19 Cabriolet bildet die offene Version des legendären Franzosen von 1961 mit öffnenden Türen und nachgebildetem Innenraum ab. Die fliessende, hydropneumatisch geprägte Karosserielinie ist im Zinkdruckguss präzise umgesetzt. Ein Ankerstück für Sammler französischer Automobilgeschichte.
Das Modell Citroen DS19 Cabriolet Norev 1:18 im Überblick
TL;DR: Norev bildet den Citroen DS19 Cabriolet von 1961 als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen ab. Der DS gilt als eines der formal und technisch einflussreichsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte, was diese offene Version zu einem besonders begehrten Sammlerstück macht.
Kaum ein Fahrzeug hat die Formensprache seiner Zeit so vorausschauend geprägt wie der DS, und die Cabriolet-Version verdichtet diese Wirkung durch die offene Silhouette zusätzlich.
Die fliessende DS-Linie im Diecast
Die stark gewölbte, fast tropfenförmige Karosserie des DS verlangt gleichmässige, kontinuierliche Übergänge ohne sichtbare Kanten, ein Anspruch, den das Zinkdruckguss-Gehäuse durch sein solides Gewicht und die sauber gegossenen Rundungen einlöst. Die Türen öffnen sich und geben den Blick auf ein Interieur mit dem charakteristischen Einspeichenlenkrad und der ungewöhnlichen Instrumentenanordnung der Baureihe frei. Als Cabriolet-Version verlangt dieses Modell zusätzlich eine präzise Umsetzung der zusammengefalteten Verdecklinie hinter den Rücksitzen, ein Detail, das die offene Silhouette von der geschlossenen Limousine deutlich unterscheidet. Die schmalen, weit vorne liegenden Frontscheinwerfer und die charakteristische Motorhaubenform sind sauber nachgebildet.
Der DS als technische und formale Revolution
Der Citroen DS führte bei seiner Vorstellung 1955 eine selbstnivellierende Hydropneumatik-Federung ein, die dem Fahrzeug ein bis dahin unerreichtes Federungsverhalten verschaffte, kombiniert mit einer aerodynamisch fortschrittlichen Karosserieform. Diese Kombination aus technischer und formaler Innovation machte den DS zu einem der einflussreichsten Fahrzeuge der Nachkriegszeit, dessen Cabriolet-Version zusätzlich in kleinerer Stückzahl gefertigt wurde und heute besonders gesucht ist.
Ein Ankerstück für eine französische Sammlung
In einer Vitrine mit anderen französischen Klassikern setzt der DS19 Cabriolet durch seine offene, elegante Linie einen deutlichen Höhepunkt. Öffnende Türen gelegentlich bewegen und direktes Sonnenlicht über längere Zeit vermeiden, um die Lackierung zu schonen. Für Sammler, die Citroens technische und formale Innovationsgeschichte dokumentieren, gehört dieses Modell zu den zentralen Bausteinen.
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