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BWT Racing Point RP20 #11 S. Perez Austrian GP 2020 Minichamps 1:18
BWT Racing Point RP20 #11 S. Perez Austrian GP 2020 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps' 1:18 Diecast-Nachbau des BWT Racing Point RP20 zeigt Sergio Perez' Fahrzeug vom Grand Prix von Österreich 2020, mit der auffälligen pinken BWT-Lackierung. Der RP20 sorgte 2020 wegen seiner Nähe zum Mercedes W10 für Diskussionen und bleibt ein besonders diskutiertes Kapitel der Formel-1-Geschichte.
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BWT Racing Point RP20 #11 S. Perez Austrian GP 2020 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:144.72 CHF
Ausverkauft
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Das Modell BWT Racing Point RP20 #11 S. Perez Austrian GP 2020 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast-Modell des BWT Racing Point RP20 zeigt Sergio Perez' Fahrzeug vom Grand Prix von Österreich 2020, in der markanten pinken BWT-Lackierung. Der RP20 wurde wegen seiner auffälligen Nähe zum Mercedes W10 des Vorjahres zum meistdiskutierten Auto der Saison 2020.
Kaum ein Fahrzeug der Saison 2020 sorgte für so viel Gesprächsstoff wie der RP20. Seine Silhouette erinnerte auffällig an den dominanten Mercedes W10 des Vorjahres, und genau diese Nähe machte ihn zu einem der meistdiskutierten Boliden der Formel 1.
Der RP20 und die «Pink-Mercedes»-Debatte
Nähe zum Mercedes W10
Racing Point nutzte als Mercedes-Kundenteam Teile und Daten des Vorjahreswagens, und der RP20 übernahm sichtbar zentrale Elemente der W10-Architektur. Diese Nähe führte im Saisonverlauf zu Untersuchungen durch die FIA bezüglich der Bremsbelüftung und sorgte für breite Diskussionen in der Fachwelt. Unabhängig vom Ausgang dieser Debatte bleibt der RP20 ein Fahrzeug, das die Grauzonen des technischen Reglements jener Jahre exemplarisch aufzeigt.
Perez und der Österreich GP 2020
Sergio Perez ging beim Saisonauftakt am Red Bull Ring mit dem RP20 ins Rennen, in einer Saison, die für ihn später mit dem Sieg beim Sakhir GP ihren Höhepunkt erreichte und ihm den Weg zu Red Bull Racing eröffnete. Der Wagen aus Österreich zeigt Perez in der frühen Phase dieser bemerkenswerten Saison, bevor sein grosser Erfolg gegen Jahresende folgte.
Diecast-Material und Oberflächenqualität an offenen Rädern
Bei einem Formel-1-Chassis ohne Karosserieöffnungen zeigt sich Materialqualität vor allem an der Oberfläche: Lackglanz, Kantenschärfe der Flügelelemente und die Sauberkeit der Übergänge zwischen den Farbflächen. Minichamps fertigt die Karosserie in Zinkdruckguss, was dem Modell ein Gewicht verleiht, das deutlich über leichteren Kunststoffalternativen liegt und sich beim Anheben sofort bemerkbar macht. Die pinke BWT-Lackierung profitiert besonders von einem hochwertigen Decklack, da unregelmässiger Glanz auf einer derart auffälligen Farbe sofort ins Auge fällt. Angesetzte Spiegel und ein separat gefertigter Frontflügel ergänzen den Gesamteindruck.
Vom Kundenteam zum eigenständigen Rennstall
Von Force India zu Racing Point
Racing Point ging aus der Insolvenz von Force India hervor und firmierte ab 2021 als Aston Martin, womit der RP20 zu einem der letzten Fahrzeuge unter diesem Markennamen wurde.
Ein Übergangsstück mit eigenem Charakter
Diese kurze, aber ereignisreiche Ära macht das Modell zu einem Bindeglied zwischen zwei Teamidentitäten. Wer die Geschichte des Rennstalls von Jordan über Force India bis Aston Martin verfolgt, findet im RP20 ein eigenständiges Kapitel.
Die pinke Lackierung im Sammlerregal
Die BWT-Partnerschaft brachte der Formel 1 mit dem durchgängigen Pink eine der auffälligsten Lackierungen der letzten Jahre, und dieses Modell setzt sie in Diecast überzeugend um. Neben anderen 2020er-Fahrzeugen wirkt der RP20 durch seine Farbe sofort auffällig, unabhängig von der Platzierung im Feld. Bei rund 27 Zentimetern Länge im Massstab 1:18 beansprucht das Modell moderaten Vitrinenplatz, sticht aber durch seine Farbgebung deutlich heraus. Für Sammler, die die «Pink-Mercedes»-Episode dokumentieren möchten, gehört Perez' RP20 aus Österreich zu den naheliegenden Ausgangspunkten.
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