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BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18

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BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18 113242431 M
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Minichamps zeigt den BMW M4 GT3 #31 von Team WRT im Massstab 1:18, der 2024 in der neuen LMGT3-Klasse den zweiten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans erreichte. Das Diecast-Sammlermodell mit den Fahrern Leung, Gelael und Farfus dokumentiert BMWs Einstand in Le Mans' aktueller GT-Kategorie.
BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 116.26 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
113242431
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW M4 GT3 LMGT3 #31 D. Leung / S. Gelael / A. Farfus Team WRT 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2024 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast bildet den BMW M4 GT3 #31 von Team WRT ab, der 2024 in der neu eingeführten LMGT3-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans den zweiten Platz belegte. Fahrer Leung, Gelael und Farfus sowie die komplette Renn-Livree sind originalgetreu nachgebildet, ein Meilenstein-Modell für BMWs Le-Mans-Rückkehr.

2024 führte Le Mans die LMGT3-Klasse ein und ersetzte damit die frühere GTE-Kategorie. BMW trat mit dem M4 GT3 an, und Team WRT erzielte auf Anhieb einen zweiten Platz. Minichamps hält diesen Erfolg im Massstab 1:18 fest.

Die neue LMGT3-Klasse in Le Mans 2024

Mit der Einführung der LMGT3-Klasse öffnete Le Mans die Tür für Serien-GT3-Fahrzeuge, wie sie bereits in Meisterschaften auf der ganzen Welt fahren, anstelle der aufwändigeren GTE-Homologationen früherer Jahre. Das machte den Klassenstart zu einem echten Neubeginn, und ein zweiter Platz im ersten Jahr zählt als starkes Ergebnis für Hersteller und Team gleichermassen. Der M4 GT3 ist BMWs aktueller GT3-Rennwagen und löste in dieser Rolle den M6 GT3 ab. Für Sammler, die den Übergang von GTE zu LMGT3 dokumentieren, markiert dieses Modell einen der ersten sichtbaren Erfolge der neuen Klasse und eignet sich als Ausgangspunkt für eine Reihe rund um die LMGT3-Ära.

Team WRT und die Fahrer Leung, Gelael, Farfus

Team WRT zählt zu den erfahrensten Kundenteams im GT- und Prototypensport und trat 2024 erstmals mit BMW-Werksunterstützung in der neuen LMGT3-Klasse an. Die Besatzung aus Leung, Gelael und Farfus brachte den Wagen über 24 Stunden konstant durchs Feld, ein Ergebnis, das sich in der originalgetreuen Startnummer 31 und der vollständigen Sponsorenlivree auf dem Modell widerspiegelt. Minichamps setzt bei GT3-Fahrzeugen mit robusterer Karosserie auf Zink-Druckguss, spürbar am Gewicht beim Herausheben aus der Box, während filigranere Formel-1-Teile eher in Kunstharz entstehen. Türen und Fronthaube lassen sich öffnen, mit den für Druckguss typischen, etwas grosszügigeren Spaltmassen.

Ein Le-Mans-Erfolg für die Vitrine

Neben anderen Le-Mans-Teilnehmern oder weiteren M4-GT3-Liveries baut dieses Modell eine Reihe rund um BMWs Rückkehr in die grosse GT-Kategorie auf, ein sinnvoller Ankerpunkt für jede motorsportorientierte Sammlung.

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