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BMW M4 GT3 G82 #1 Test Version 2021 Minichamps 1:18
BMW M4 GT3 G82 #1 Test Version 2021 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps fertigt den BMW M4 GT3 auf Basis des G82 als Diecast-Modell im Massstab 1:18, in der frühen Testlackierung von 2021 mit Startnummer 1. Der M4 GT3 löste den erfolgreichen M6 GT3 als BMWs neues Kundensport-Rennfahrzeug ab. Ein Modell für Sammler, die BMWs GT3-Programm von Anfang an verfolgen.
Das Modell BMW M4 GT3 G82 #1 Test Version 2021 Minichamps 1:18 im Überblick
TL;DR: Minichamps' BMW M4 GT3 im Massstab 1:18 zeigt die frühe Testlackierung von 2021 mit Startnummer 1, kurz vor dem Renneinsatz des neuen G82-basierten GT3-Fahrzeugs. Der M4 GT3 löste den M6 GT3 als BMWs Kundensport-Rennwagen ab. Ein Diecast-Modell für Sammler, die den Start dieser neuen Baureihe dokumentieren.
Bevor ein neues GT3-Fahrzeug in Kundenhände übergeht, durchläuft es intensive Testphasen, und diese frühe Erscheinung des M4 GT3 zeigt genau diesen Moment vor dem eigentlichen Renndebüt.
Minichamps' Umsetzung der frühen Testlackierung
Testfahrzeuge tragen oft eine reduzierte, funktionale Lackierung ohne die späteren Kundensponsoren, und dieses Modell zeigt den M4 GT3 in genau diesem frühen Stadium mit Startnummer 1 als schlichtem Erkennungsmerkmal. Minichamps arbeitet die charakteristische, breite BMW-Doppelnieren-Front und den grossen Heckflügel der GT3-Version klar heraus, Details, die den M4 GT3 deutlich von der Strassenversion unterscheiden. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das gewohnte Gewicht der 1:18-Klasse mit sich, während die tief liegende Frontschürze und die verbreiterten Radhäuser die reine Rennsport-Auslegung des Fahrzeugs unterstreichen.
Der M4 GT3 als Nachfolger des erfolgreichen M6 GT3
BMW musste mit dem M4 GT3 an die Erfolge des Vorgängers M6 GT3 anknüpfen, der über Jahre in GT3-Meisterschaften weltweit erfolgreich im Kundeneinsatz stand. Für Sammler, die BMWs GT3-Kundensportgeschichte lückenlos verfolgen, markiert diese frühe Testversion den Startpunkt einer neuen Generation, deren spätere Rennerfolge sich erst nach diesem Modell einstellten.
Der unverstellte Ausgangspunkt
Neben späteren Meisterschaftsfahrzeugen mit vollständiger Sponsorenlackierung zeigt diese frühe Version den unverstellten Entwicklungsstand, aus dem später die komplette M4-GT3-Geschichte entstand.
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