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BMW M4 GT3 #72 D. Harper / M. Hesse / C. Weerts BMW M Team RMG 24 Hours of Nurburgring 2024 Minichamps 1:18

BMW M4 GT3 #72 D. Harper / M. Hesse / C. Weerts BMW M Team RMG 24 Hours of Nurburgring 2024 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 116.26 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
113242072
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
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Das Modell BMW M4 GT3 #72 D. Harper / M. Hesse / C. Weerts BMW M Team RMG 24 Hours of Nurburgring 2024 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast zeigt den BMW M4 GT3 #72 des BMW M Team RMG bei den 24 Stunden Nürburgring 2024, mit den Fahrern Harper, Hesse und Weerts. Die Metallkarosserie trägt die komplette Renn-Livree, ein Stück für Sammler aktueller GT3-Saisons auf der Nordschleife.

Ein Jahr nach dem Junior-Team-Einsatz kehrte die Startnummer 72 beim Nürburgring-24h-Rennen 2024 zurück, diesmal unter der Flagge des BMW M Team RMG. Minichamps dokumentiert diesen Wechsel im Massstab 1:18.

M Team RMG und die 24 Stunden Nürburgring 2024

Das Nürburgring-24h-Rennen bleibt eines der wenigen Langstreckenrennen, die vollständig auf einer öffentlichen Rennstrecke ausgetragen werden, der Nordschleife mit ihren berühmten Passagen wie Karussell und Flugplatz. Teams wie M Team RMG setzen dort auf den M4 GT3, BMWs aktuellen GT3-Rennwagen, der die frühere M6-GT3-Generation abgelöst hat. Für die Besatzung Harper, Hesse und Weerts war 2024 eine Gelegenheit, sich in einem der forderndsten Rennkalender-Termine zu beweisen. Für Sammler, die BMW-Motorsport über mehrere Jahre dokumentieren, bietet dieses Modell einen direkten Vergleichspunkt zu früheren Nürburgring-Einsätzen mit anderen Teams und Fahrern, ohne dass die Fahrzeugbasis selbst wechselt.

Präzision im Massstab 1:18

Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt beim Herausnehmen aus der Box ein spürbares Gewicht mit, ein einfacher, aber verlässlicher Hinweis auf die Materialwahl. Die Sponsorenaufdrucke sind im Tampondruck scharf abgegrenzt, wichtig bei einer GT3-Livree mit vielen kleinen Logos in dichter Anordnung. Türen und Fronthaube öffnen sich, wenn auch mit etwas grosszügigeren Spaltmassen, als es ein versiegeltes Kunstharz-Modell erlauben würde. Diese Bauweise ist bei Minichamps typisch für robuste GT-Fahrzeuge, während filigrane Formel-1-Karosserien häufiger in Kunstharz entstehen. Für ein Modell, das regelmässig zur Detailbetrachtung aus der Vitrine geholt wird, ist diese Konstruktion die praktischere Wahl.

Ein weiterer Baustein der M4-GT3-Reihe

Zusammen mit anderen M4-GT3-Liveries lässt sich eine Reihe aufbauen, die einzelne Rennsaisons oder Teams nachzeichnet. Diese Version ergänzt eine Sammlung um den aktuellen Werksstand der Nordschleifen-Kampagne 2024.

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