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BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / J. Muller ELMS 2001 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / J. Muller ELMS 2001 Minichamps 1:18 100012192 Metall
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Minichamps bildet den BMW M3 E46 GTR #42 im Massstab 1:18 als Diecast nach, gefahren von JJ Lehto und Jörg Müller in der European Le Mans Series 2001. Ein starkes Fahrerduo und die kraftvolle GTR-Silhouette machen dieses Modell zu einem gefragten Stück für Europäer-GT-Sammlungen.
BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / J. Muller ELMS 2001 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 175.61 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100012192
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / J. Muller ELMS 2001 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast des BMW M3 E46 GTR #42 zeigt den Einsatz von JJ Lehto und Jörg Müller in der European Le Mans Series 2001. Die breite GT-Aerodynamik und die scharf gedruckte Renn-Lackierung machen dieses Modell zum passenden europäischen Gegenstück zu den nordamerikanischen ALMS-Fahrzeugen.

2001 war das erste Jahr der European Le Mans Series, und BMWs GTR-Programm gehörte zu den Teams, die diese neue Bühne von Anfang an nutzten.

Minichamps' Diecast-Ausführung des Europa-GTR

Technisch teilt sich dieses Fahrzeug die kraftvolle Aerodynamik mit den nordamerikanischen GTR-Renneinsätzen: breite Kotflügel, ein grosser Heckflügel und eine tief liegende Frontschürze, die Minichamps massgetreu umsetzt. Türen und Motorhaube öffnen und geben Blick auf den vereinfachten Renncockpit-Nachbau frei. Die Lackierung mit Startnummer 42 unterscheidet sich in den Sponsorendetails von der ALMS-Version, ein Unterschied, den Minichamps sauber dokumentiert, mit scharfen Kanten an den Schriftzügen und ohne Farbverlauf an den gewölbten Flächen. Für Sammler, die europäische und nordamerikanische GTR-Einsätze gegenüberstellen wollen, liegt genau hier der Reiz dieses Modells.

JJ Lehto, Jörg Müller und die junge ELMS 2001

JJ Lehto brachte bereits Erfahrung aus der Formel 1 und dem Langstreckensport mit, Jörg Müller entwickelte sich in dieser Ära zu einem der verlässlichsten BMW-Werksfahrer im GT-Bereich. Ihr gemeinsamer Einsatz in der neu geschaffenen European Le Mans Series zeigt, wie schnell BMW sein GTR-Programm auf beiden Seiten des Atlantiks etablierte. In einer Sammlung, die BMWs GT-Geschichte der frühen 2000er dokumentiert, ergänzt dieses Fahrzeug das ALMS-Pendant um die europäische Perspektive derselben erfolgreichen Rennsaison.

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