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BMW 3.0 CSL E9 Schwarz Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 Schwarz Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 114.63 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180029025
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW 3.0 CSL E9 Schwarz Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der Minichamps BMW 3.0 CSL E9 im Massstab 1:18 zeigt die zivile Strassenversion von 1973 in Schwarz als Diecast-Modell. Grundlage für die berühmten Batmobile-Rennversionen der Folgejahre, hier ruhig und ohne Renn-Lackierung ausgeführt.

Bevor der CSL mit riesigen Spoilern zur Batmobile wurde, war er ein leichtes, elegantes Coupé, und genau diese ruhige Grundform zeigt Minichamps hier in Schwarz.

Minichamps Diecast-Ausführung des BMW 3.0 CSL 1:18

Der Zink-Druckguss-Körper gibt dem Modell ein solides Gewicht, während die schwarze Lackierung unter direktem Licht die klaren, leicht ausgestellten Kotflügel des E9 gut zur Geltung bringt, ohne die Aerodynamikteile der späteren Rennversion. Türen und Motorhaube öffnen auf soliden Metallscharnieren, ein Detail, das den Blick auf ein zeitgenössisch gestaltetes Cockpit erlaubt. Die lange, flache Silhouette des CSL mit seiner charakteristischen Fensterlinie ist in den Proportionen originalgetreu getroffen, ein Design, das bis heute als eines der elegantesten BMW-Coupés gilt. Ohne die auffälligen Flügel und Verbreiterungen der Rennversion wirkt dieses Modell zurückhaltend, fast unauffällig, was seinem Charakter als Strassenfahrzeug entspricht.

Der CSL als Ursprung einer Motorsportlegende

Die Rennversionen des CSL mit ihren riesigen Aerodynamikanbauten brachten dem Auto den Spitznamen Batmobile ein und prägten BMWs Motorsportimage der 1970er nachhaltig. Diese zivile schwarze Ausführung zeigt dagegen den Ausgangspunkt dieser Geschichte, das leichte Leichtbau-Coupé, aus dem die Rennversion erst durch Anbauteile und Lackierung entstand. Für eine Sammlung, die BMWs frühe Motorsportgeschichte mit der zugrundeliegenden Serienversion verknüpft, bildet dieses Modell den ruhigen Gegenpol zu den auffälligeren Renn-Repliken derselben Baureihe.

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