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BMW 3.0 CSL E9 #6 Luigi Racing E. Van Hove / P. Xhenceval Winners Brands Hatch 500km 1979 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSL E9 #6 Luigi Racing E. Van Hove / P. Xhenceval Winners Brands Hatch 500km 1979 Minichamps 1:18 155792506 Metall
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Der BMW 3.0 CSL E9 #6 von Luigi Racing zeigt im Massstab 1:18 den Siegwagen von E. Van Hove und P. Xhenceval beim 500-km-Rennen in Brands Hatch 1979. Diecast-Ausführung von Minichamps mit den markanten Batmobile-Anbauten, ein wichtiges Siegerstück belgischer Tourenwagengeschichte.
BMW 3.0 CSL E9 #6 Luigi Racing E. Van Hove / P. Xhenceval Winners Brands Hatch 500km 1979 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 167.48 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155792506
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 3.0 CSL E9 #6 Luigi Racing E. Van Hove / P. Xhenceval Winners Brands Hatch 500km 1979 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet im Massstab 1:18 den BMW 3.0 CSL E9 #6 von Luigi Racing nach, mit dem Van Hove und Xhenceval 1979 das 500-km-Rennen in Brands Hatch gewannen. Diecast-Konstruktion und die typischen Batmobile-Anbauteile machen dieses Modell zu einem starken Siegerstück belgischer Motorsportgeschichte.

Luigi Racing gehörte zu den festen Grössen der belgischen Tourenwagenszene der 1970er Jahre und setzte den CSL über mehrere Saisons erfolgreich in der europäischen Tourenwagenmeisterschaft ein.

Diecast-Ausführung des Minichamps Siegerwagens

Das Modell bringt Zinkgewicht mit, und die Aerodynamik-Anbauten des CSL sind mit klaren Übergängen zur Grundkarosserie herausgearbeitet. Die Startnummer 6 und die Luigi-Racing-Lackierung zeigen saubere, scharf abgesetzte Farbfelder, und Karosseriespalten an den langen Türen fallen eng genug aus, um der gestreckten Silhouette Geschlossenheit zu geben. Der markante Heckflügel sitzt exakt in der für diese Baureihe typischen Position.

Der Sieg in Brands Hatch 1979

Brands Hatch gehörte zu den traditionsreichen britischen Rennstrecken im Kalender der europäischen Tourenwagenmeisterschaft, und ein 500-km-Sieg dort verlangte sowohl Fahrerkönnen als auch technische Zuverlässigkeit über die gesamte Renndistanz. Van Hove und Xhenceval bewiesen mit diesem Erfolg, dass belgische Privatteams den grossen Werksteams durchaus ebenbürtig sein konnten.

Platzierung in der Sammlung

Neben deutschen und italienischen CSL-Teams zeigt dieser Luigi-Racing-Sieger die belgische Facette der Batmobile-Geschichte. Eine Sammlung mit internationalem Fokus auf die Tourenwagenmeisterschaft der 1970er Jahre profitiert von genau dieser Vielfalt der Teams und Nationen.

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