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BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18 155752623 Metall
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Minichamps bildet den BMW 3.0 CSL E9 #23 vom Team Faltz Alpina ab, gefahren von de Fierlant und Grohs beim Zandvoort Trophy 1975, Massstab 1:18. Diecast-Rennmodell für Sammler klassischer Tourenwagen.
BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 165.85 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155752623
100% authentisch
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 3.0 CSL E9 #23 Faltz Alpina A. de Fierlant / H. Grohs Zandvoort Trophy 1975 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps zeigt den BMW 3.0 CSL E9 #23 des Teams Faltz Alpina beim Zandvoort Trophy 1975, gefahren von de Fierlant und Grohs, Massstab 1:18, Diecast. Alpina-getunte CSL-Fahrzeuge gehörten in dieser Zeit zu den regelmässigen Erfolgsträgern privater Rennteams.

Alpina war neben dem Werksteam einer der einflussreichsten privaten BMW-Rennveredler jener Jahre und setzte den CSL in unterschiedlichen Teamfarben und Konfigurationen bei zahlreichen europäischen Rennen ein.

Teamlivree und Ausführung dieses Rennmodells

Die Farbgebung von Faltz Alpina unterscheidet sich von den Werksfarben durch ein eigenes Sponsoren- und Teamdesign, das bei diesem Modell mit sauberen Tampondrucken nachgebildet wird. Die Startnummer 23 und die spezifische Fahrerpaarung machen das Modell für Sammler eindeutig einem Rennergebnis zuordenbar. Die aerodynamischen CSL-Anbauteile bleiben bei diesem Massstab klar erkennbar, und die Zink-Legierung sorgt für das übliche Gewicht eines Diecast-Modells dieser Grösse. Für Rennmodelle mit privaten Teamfarben ist die genaue Wiedergabe von Logos und Farbflächen ein wichtiges Qualitätsmerkmal, das sich bei genauer Betrachtung der Kanten und Übergänge prüfen lässt.

Alpina-CSL in einer thematischen Sammlung

Für Sammler, die sich auf private Renneinsätze abseits der Werksteams konzentrieren, bietet dieses Modell einen Kontrast zu offiziellen BMW-Motorsport-Livrées. Zandvoort war in dieser Zeit ein regelmässiger Austragungsort für Tourenwagen-Rennen, und das Ergebnis dieses Rennens verleiht dem Modell einen konkreten historischen Bezug. Zusammen mit anderen CSL-Varianten unterschiedlicher Teams lässt sich eine breite Übersicht über die vielfältige Renngeschichte dieses Fahrzeugs zusammenstellen.

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