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BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18 180029027 Metall
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Minichamps' Diecast-Modell des BMW 3.0 CSi E9 im Massstab 1:18 zeigt das elegante Coupé in Gold Metallic. Vorläufer der berühmten CSL-Rennversionen, steht der E9 für BMWs frühe Coupé-Eleganz vor der grossen Motorsportkarriere der Baureihe.
BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 167.48 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180029027
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Diecast-Modell im Massstab 1:18 zeigt den BMW 3.0 CSi E9 in Gold Metallic, Baujahr 1972. Als strassentaugliche Basis für die spätere, im Rennsport legendäre CSL-Variante steht der E9 für die eleganten Ursprünge einer der bedeutendsten BMW-Coupé-Baureihen.

Bevor die CSL-Version mit ihrem Leichtbau und Motorsporterfolgen berühmt wurde, etablierte der zivile 3.0 CSi bereits die schlanke, elegante Formensprache, die diese Coupé-Generation bis heute prägt.

Diecast-Ausführung einer eleganten Siebzigerjahre-Silhouette

Das Modell liegt solide in der Hand, ein Zeichen der Zink-Diecast-Bauweise, und Minichamps überträgt die schlanke, lang gezogene Dachlinie und die charakteristischen, dünnen Fensterrahmen des E9-Coupés mit erkennbarer Präzision. Gold Metallic war eine für die frühen Siebzigerjahre typische, selbstbewusste Farbwahl, und unter direktem Licht zeigt die Lackierung eine warme, gleichmässige Tiefe, die zur gehobenen Positionierung dieses Coupés passt. Türen und Motorhaube öffnen auf funktionalen Scharnieren, typisch für diese Preisklasse, und geben Einblick in ein für seine Zeit gehobenes Cockpit.

Der elegante Ursprung einer legendären Coupé-Linie

In einer Vitrine neben einer CSL-Rennversion zeigt dieser zivile 3.0 CSi den Ausgangspunkt einer Entwicklung, die über den Leichtbau der Renn-CSL bis zur heutigen M-Coupé-Philosophie reicht. Für Sammler, die BMWs Coupé-Geschichte von den Anfängen an dokumentieren, bietet dieses Modell einen eleganten, unaufgeregten Einstieg, bevor sportlichere Varianten derselben Baureihe hinzukommen.

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