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Bentley Continental GT Orange Metallic Minichamps 1:18

Ausverkauft
Bentley Continental GT Orange Metallic Minichamps 1:18 100139921 Metall
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Der Bentley Continental GT in leuchtendem Orange-Metallic, von Minichamps im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss gefertigt. Das britische Grand-Tourer-Coupe der zweiten Generation vereint kraftvolle Linienführung mit britischer Verarbeitungstradition. Ein Sammlerstück für alle, die moderne Luxus-GT-Modelle neben klassischen Bentley-Karossen platzieren möchten.
Bentley Continental GT Orange Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 144.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bentley
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100139921
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell Bentley Continental GT Orange Metallic Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Minichamps' Bentley Continental GT im Massstab 1:18 zeigt das britische Luxus-Coupe von 2011 in kräftigem Orange-Metallic aus Zinkdruckguss. Die klare Linienführung der zweiten Generation und die satte Lackierung machen dieses Modell zu einem auffälligen Ankerpunkt für Sammler, die moderne Grand Tourer neben klassischen Bentley-Karossen zeigen möchten.

Der Continental GT steht seit 2003 für Bentleys Antwort auf den modernen Grand-Tourer-Markt, ein Coupe, das britische Handwerkstradition mit W12-Kraft verbindet. Diese zweite Generation von 2011 schärfte die Proportionen weiter.

Zinkdruckguss-Qualität für ein modernes Luxuscoupe

Bei einem zeitgenössischen Modell wie diesem Continental GT setzt Minichamps auf Zinkdruckguss statt auf die Harzausführung, die bei älteren Bentley-Karossen im Katalog oft zum Einsatz kommt. Das Metallgewicht in der Hand vermittelt sofort einen Hauch der Solidität, für die Bentley als Marke steht, und die Türen lassen sich öffnen, um einen Blick auf die nachgebildete Kabine zu werfen. Die Lackierung in Orange-Metallic verlangt eine sorgfältige Basis, damit der Metalliceffekt unter direktem Licht gleichmässig wirkt. Die klaren Fugen an Motorhaube und Kofferraumdeckel fallen bei einem Coupe dieser Grösse besonders auf, da die grossen, glatten Flächen jede Unregelmässigkeit sofort sichtbar machen würden.

Der Continental GT als Bentleys moderner Grand Tourer

Als Bentley 2003 den ersten Continental GT vorstellte, war das ein bewusster Schritt hin zu einem etwas erreichbareren Luxus-Coupe, ohne die Marke ihrer Substanz zu berauben. Der W12-Motor, geerbt aus dem Volkswagen-Konzernregal, verlieh dem schweren Coupe eine Kraft, die man einem Fahrzeug dieser Grösse kaum zutraut. Die zweite Generation von 2011, die dieses Modell zeigt, schärfte Front und Heck, ohne die grundlegende Silhouette zu verlassen. Gefertigt in Crewe, blieb der Wagen trotz moderner Technik ein Produkt britischer Handarbeit an Leder und Furnier, ein Kontrast, der die Erwartungshaltung der Sammler an das Original prägt.

Platz neben klassischen Bentley-Modellen

Neben klassischen Bentley-Sedans oder Cabrios aus den Fünfzigern markiert dieser Continental GT den Sprung in die Gegenwart der Marke. Die kräftige Farbe sorgt für Kontrast im Regal, während die Formensprache zeigt, wie viel sich bei Bentley in einem halben Jahrhundert verändert hat und wie viel gleich blieb.

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