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Audi A8 D3 W12 Ice Silver Metallic MotorHelix 1:18

Audi A8 D3 W12 Ice Silver Metallic MotorHelix 1:18 MH030ISM Resin
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MotorHelix bringt den Audi A8 D3 mit W12-Motor in Ice Silver Metallic als 1:18 Resin-Modell auf die Vitrine. Die D3-Generation baute auf der Audi-Space-Frame-Technologie mit vollständig aus Aluminium gefertigter Karosserie auf. Ein technisch anspruchsvolles Flaggschiff für Sammler deutscher Oberklasse-Geschichte.
Audi A8 D3 W12 Ice Silver Metallic MotorHelix 1:18
Aktueller Preis: 252.85 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
MotorHelix
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MH030ISM
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Audi A8 D3 W12 Ice Silver Metallic MotorHelix 1:18 im Überblick

TL;DR: Der MotorHelix Audi A8 D3 W12 in Ice Silver Metallic ist ein 1:18 sealed Resin-Modell des Aluminium-Flaggschiffs mit Zwölfzylindermotor. Die Audi-Space-Frame-Bauweise des Originals machte den A8 D3 zum ersten Serienfahrzeug mit vollständiger Aluminium-Karosseriestruktur in dieser Fahrzeugklasse.

Der Audi Space Frame reduzierte gegenüber vergleichbaren Stahlkarosserien deutlich Gewicht, ohne bei Steifigkeit und Sicherheit Kompromisse einzugehen, eine technische Leistung, die den A8 D3 von direkter Konkurrenz abhob.

MotorHelixs Resin-Umsetzung eines technisch anspruchsvollen Flaggschiffs

Ice Silver Metallic als kühler, heller Ton verlangt von einer sealed Resin-Karosserie eine besonders gleichmässige, mehrschichtige Lackierung, damit die langen, ruhigen Flächen der A8-Limousine nicht ungleichmässig wirken. Die W12-Version unterscheidet sich äusserlich von den kleineren Motorisierungen durch dezente Embleme und einen meist verlängerten Radstand, Details, die bei diesem Resin-Modell sauber umgesetzt werden. Sealed Bauweise erlaubt an den langen Seitenflächen und der zurückhaltenden Frontpartie besonders klare Übergänge, ein Bereich, in dem bewegliche Diecast-Türen häufig kleine Fugen zeigen würden. Für ein Flaggschiff-Modell dieser Klasse ist genau diese Flächenruhe der entscheidende Qualitätsfaktor.

Der A8 D3 W12 als technisches Sammelthema der 2000er-Jahre

Für eine Sammlung, die Audis Oberklasse-Entwicklung über Generationen verfolgt, markiert der D3 mit seiner Aluminium-Bauweise einen technischen Wendepunkt, der die nachfolgenden A8-Generationen bis heute prägt. Resin-Preisniveau ist bei diesem Modell angemessen und spiegelt den technischen Anspruch, den auch das Original mit seiner damals aussergewöhnlichen Konstruktion verfolgte.

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