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Aston Martin DB7 Rot Guiloy 1:18

Aston Martin DB7 Rot Guiloy 1:18 67550 Metall
1 / 8
Guiloys 1:18 Diecast-Modell des Aston Martin DB7 in Rot zeigt den Grand Tourer von 1995, der die Marke rettete. Ein einfach gehaltenes, ehrliches Einstiegsmodell für Sammler, die einen wichtigen Aston Martin ohne Premium-Preis suchen.
Aston Martin DB7 Rot Guiloy 1:18
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Aston Martin
Modellhersteller
Guiloy
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
67550
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Aston Martin DB7 Rot Guiloy 1:18 im Überblick

TL;DR: Dieses Guiloy-Modell im Massstab 1:18 zeigt den Aston Martin DB7 in Rot, das Coupé von 1995, das Aston Martin wirtschaftlich rettete. Die Druckguss-Ausführung liegt im Einstiegstier, mit einfacher, aber solider Verarbeitung für Sammler, die den DB7 ohne grossen Aufpreis im Regal stehen haben wollen.

Der DB7 markierte einen Neuanfang für Aston Martin, gezeichnet von Ian Callum unter Fords Führung. Guiloy, ein spanischer Hersteller mit langer Diecast-Tradition, bringt diesen Wendepunkt in ein zugängliches 1:18-Format.

Guiloys einfache Diecast-Interpretation

Guiloy positioniert sich klar im Einstiegstier: Die Zinklegierung sorgt für ein angenehmes Gewicht, doch die Spaltmasse an Türen und Haube fallen breiter aus als bei Mitteltier-Herstellern, und die Innenausstattung bleibt vereinfacht mit grob abgesetzten Farbflächen statt feiner Materialimitation. Der Rotlack wirkt gleichmässig aufgetragen, ohne die Lacktiefe teurerer Modelle. Das ist keine Schwäche, sondern die ehrliche Beschreibung dieses Preissegments, und gerade bei einem Fahrzeug wie dem DB7, dessen Bedeutung mehr in der Geschichte als in extremer Technik liegt, passt eine zugängliche Umsetzung gut zum Charakter des Wagens. Wer die Proportionen des langen Coupé-Hecks und die geschwungene Fronthaube im Regal sehen will, bekommt das hier ohne Investitionsdruck.

Der DB7 als Wendepunkt für Aston Martin

Ende der 1980er-Jahre stand Aston Martin wirtschaftlich am Abgrund. Der 1994 vorgestellte DB7 nutzte eine Basis aus dem Jaguar-Regal, kombiniert mit einem aufgeladenen Sechszylinder, und verkaufte sich in Stückzahlen, die für die Marke bis dahin unerreicht waren. Diese kommerzielle Rettung machte spätere Modelle wie den DB9 oder den Vanquish erst möglich. In einer Sammlung britischer Grand Tourer steht der DB7 damit weniger für rohe Leistung als für unternehmerisches Überleben, ein Thema, das sich gut mit anderen Wendepunkt-Modellen der 1990er kombinieren lässt.

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