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Alfa Romeo 155 V6 TI #2 Team Alfa Corse A. Nannini DTM 1994 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Alfa Romeo 155 V6 TI #2 Team Alfa Corse A. Nannini DTM 1994 Minichamps 1:43 430940202 Metall
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Der Alfa Romeo 155 V6 TI #2 von Team Alfa Corse mit Alessandro Nannini, DTM-Saison 1994, von Minichamps im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss gefertigt. Nannini kehrte nach einem schweren Helikopterunfall bemerkenswert stark in den Motorsport zurück. Ein Sammlerstück für Fans einer der grössten Comeback-Geschichten des Motorsports.
Alfa Romeo 155 V6 TI #2 Team Alfa Corse A. Nannini DTM 1994 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 50.41 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430940202
100% authentisch Direkt von den Herstellern
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Das Modell Alfa Romeo 155 V6 TI #2 Team Alfa Corse A. Nannini DTM 1994 Minichamps 1:43 im Überblick

TL;DR: Minichamps bildet den Alfa Romeo 155 V6 TI #2 von Team Alfa Corse mit Alessandro Nannini aus der DTM-Saison 1994 im Massstab 1:43 aus Zinkdruckguss ab. Nannini, einst Formel-1-Rennsieger, kehrte nach einem schweren Helikopterunfall in den Tourenwagensport zurück und zeigte mit diesem Fahrzeug, dass sein Fahrertalent ungebrochen war.

1990 verlor Alessandro Nannini bei einem Helikopterunfall Teile seines rechten Arms und schien seine Motorsportkarriere damit beendet. Vier Jahre später kämpfte er im Alfa Romeo 155 V6 TI wieder an der DTM-Spitze mit.

Zinkdruckguss-Feinheit für ein DTM-Werksfahrzeug

Die kantigen Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des 155 V6 TI gehören zu den prägenden Merkmalen der DTM-Fahrzeuge der frühen Neunziger, und Minichamps setzt diese Details im Zinkdruckguss mit sichtbarer Schärfe um. Die Alfa-Corse-Werkslackierung mit ihren zahlreichen Sponsorenflächen sitzt exakt, während Startnummer 2 und Nanninis Fahrerkennung klar lesbar bleiben.

Nanninis Comeback und Alfa Romeos DTM-Engagement

Alessandro Nannini hatte sich in der Formel 1 als Benetton-Fahrer einen Namen gemacht, unter anderem durch seinen Sieg beim Grossen Preis von Japan 1989, bevor ein Helikopterunfall im Oktober 1990 seiner Karriere ein jähes Ende zu setzen schien. Dass er nur vier Jahre später wieder an der Spitze der DTM mitfuhr, diesmal für das Alfa-Corse-Werksteam, zählt zu den bemerkenswertesten Comeback-Geschichten des europäischen Motorsports. Alfa Romeo selbst engagierte sich in dieser Zeit intensiv in der DTM, in direkter technischer Konkurrenz zu Mercedes und Opel.

Mehr als nur ein weiteres DTM-Modell

Neben dem Opel Calibra oder weiteren Alfa-155-Modellen derselben Saison zeigt dieses Fahrzeug die menschliche Seite einer technisch geprägten Meisterschaft. Nanninis Geschichte macht diesen 155 V6 TI zu weit mehr als nur einem weiteren DTM-Modell.

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