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BMW Sauber F1.06 #16 N. Heidfeld Launch Version 2006 Minichamps 1:18

BMW Sauber F1.06 #16 N. Heidfeld Launch Version 2006 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123.58 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430413183
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
Einfache Rückgabe 14 Tage, keine Fragen gestellt
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Das Modell BMW Sauber F1.06 #16 N. Heidfeld Launch Version 2006 Minichamps 1:18 im Überblick

TL;DR: Der BMW Sauber F1.06 #16 in der Launch-Version von Nick Heidfeld, Saison 2006, wird bei Minichamps im Massstab 1:18 aus Zinkdruckguss gefertigt. Als Teamkollege von Villeneuve bildet Heidfelds Fahrzeug die zweite Hälfte des BMW-Sauber-Duos jener Saison.

Heidfeld fuhr 2006 sein erstes Jahr für das neu gegründete BMW-Werksteam, nachdem BMW zuvor als Motorenpartner bei Williams engagiert war und mit der Sauber-Übernahme den Schritt zum Vollteam vollzog.

Materialqualität und Detailgenauigkeit der Launch-Version

Die Launch-Lackierung ohne finale Sponsorenaufdrucke lässt die Grundfarbgebung des BMW-Sauber-Designs klar hervortreten, was bei Minichamps an der Nasenspitze und den Seitenkästen sauber umgesetzt ist. Das Zinkdruckguss-Chassis bringt das für ein 1:18-Formel-Modell typische Gewicht mit, das die Stabilität des Frontflügels und der Aufhängungsgeometrie unterstreicht. Wer die Präzision überprüfen will, sollte zunächst den Helm-Farbcode mit Heidfelds bekannter Helmlackierung jener Saison abgleichen, da dieses Detail bei Fahrerfiguren oft als erstes Genauigkeitsmerkmal dient.

Ergänzung einer BMW-Sauber-Teamreihe

Gemeinsam mit der Villeneuve-Version bildet dieses Modell ein vollständiges Teamduo der Saison 2006, ein Format, das viele Formel-1-Sammler bevorzugen, um beide Fahrzeuge eines Rennstalls nebeneinander zu zeigen. Im Massstab 1:18 lässt sich die BMW-Sauber-Ära gut mit anderen Werksteams jener Jahre vergleichen, etwa hinsichtlich Aerodynamik-Entwicklung am Frontflügel. Launch-Versionen bleiben bei vielen Sammlern gefragt, da sie eine seltenere Alternative zur vollständigen Renn-Lackierung darstellen.

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