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Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18

Ausverkauft
Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18 MCG18299 Metall
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Der Wartburg 311 von MCG im Massstab 1:18 zeigt den ostdeutschen Klassiker aus dem Jahr 1959 in zweifarbigem Dunkelrot Beige. Der Zinkdruckguss-Körper bringt die geschwungene, für die 50er Jahre typische Karosserielinie zur Geltung. Ein historisches Sammlerstück für Freunde früher Ostblock-Automobilgeschichte.
Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18
Aktueller Preis: 47.97 CHF
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Technische Daten
Auto-Marke
Wartburg
Modellhersteller
MCG
Massstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18299
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5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18 im Überblick

TL;DR: MCG bildet den Wartburg 311 aus dem Jahr 1959 im Massstab 1:18 in zweifarbigem Dunkelrot Beige als Zinkdruckguss-Modell ab. Die geschwungene, für die späten 50er Jahre typische Karosserielinie unterscheidet sich deutlich von der kantigeren Formensprache des späteren Wartburg 353.

Der 311 entstand in einer Zeit, in der auch ostdeutsche Konstrukteure noch von der geschwungenen, stromlinienförmigen Formensprache der 50er Jahre beeinflusst waren.

Zinkdruckguss und Zweifarblackierung des Wartburg 311 1:18

Die zweifarbige Lackierung mit dunkelrotem Oberteil und beigem Unterteil war in den 50er Jahren ein beliebtes Gestaltungsmittel, das die geschwungene Karosserielinie optisch teilt und dadurch betont. Der Zinkdruckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht mit, spürbar beim Anheben aus der Verpackung, ein deutlicher Unterschied zu leichteren Kunststoffmodellen. Die runden Kotflügel und die geschwungene Dachlinie unterscheiden den 311 deutlich von der kantigeren Formensprache, die spätere Wartburg-Generationen kennzeichnete. Chromzierleisten entlang der Farbtrennung und der schmale, verchromte Kühlergrill setzen zusätzliche Akzente, die dem Original entsprechend fein herausgearbeitet sind.

Ein Blick in die frühe Ostblock-Automobilgeschichte

Der Wartburg 311 zeigt eine frühere Phase der ostdeutschen Automobilgeschichte als der kantigere 353, und die geschwungene Formensprache erlaubt einen direkten Vergleich zwischen beiden Generationen innerhalb einer Sammlung. Für Sammler, die sich auf frühe Nachkriegsklassiker konzentrieren, bietet dieses Modell einen Zugang zu einem Fahrzeug, das ausserhalb Osteuropas heute wenig bekannt ist. Die zweifarbige Lackierung macht das Modell zudem zu einem optisch eigenständigen Stück neben einfarbigen Klassikern derselben Ära.

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