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Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18 GT495 Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 911 992 GT3 R Rennsport im Massstab 1:18 als versiegeltes Resinmodell ab. Die scharfen Karosseriekanten der handgefertigten Bauweise machen dieses Factory Special zu einem präzisen Sammlerstück ohne bewegliche Teile.
Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 76.42 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Massstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT495
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18 im Überblick

TL;DR: GT Spirit bildet den Porsche 911 992 GT3 R Rennsport im Massstab 1:18 als versiegeltes Resinmodell ab. Die sealed-Resin-Bauweise liefert scharfe, gleichmässige Karosseriekanten ohne bewegliche Teile und positioniert dieses Modell als präzises Sammlerstück für die seltene Factory-Special-Ausführung des aktuellen GT3 R.

Der GT3 R Rennsport zählt zu den extremeren Werksversionen des aktuellen 911, und GT Spirits Entscheidung für Resin statt Druckguss folgt konsequent aus dieser Ausgangslage.

Sealed-Resin-Bauweise für ein kompromissloses Fahrzeug

GT Spirit arbeitet in kleinen Serien mit Polyurethan-Resin, einem Material ohne öffnende Türen oder Hauben, dafür aber mit deutlich schärferen Karosseriekanten als bei Druckguss, weil keine Scharniertoleranzen einkalkuliert werden müssen. Beim GT3 R Rennsport, dessen Karosserie von zahlreichen aerodynamischen Anbauteilen, Lufteinlässen und einem massiven Heckflügel geprägt ist, zahlt sich diese Präzision besonders aus, weil jede Kante als durchgehende Fläche gefertigt werden kann. Das Modell liegt beim Anheben deutlich leichter in der Hand als ein vergleichbares Druckguss-Modell, ein Unterschied, der die Materialwahl sofort erkennbar macht, auch ohne einen Blick auf die Verpackung.

Der GT3 R Rennsport als Werks-Sonderversion

Rennsport-Bezeichnungen stehen bei Porsche traditionell für konsequenten Leichtbau und maximale Fahrdynamik, oft in kleinerer Stückzahl gefertigt als die regulären GT3-Varianten. Diese Exklusivität am Original übersetzt sich unmittelbar in den Sammlerwert einer entsprechenden Resin-Nachbildung, weil sowohl Fahrzeug als auch Modell auf eine begrenzte, gezielt angesprochene Käuferschaft ausgelegt sind.

Platz in einer Porsche-Sammlung

Neben Druckguss-Modellen früherer GT3-Generationen setzt dieser Rennsport in Resin einen bewussten qualitativen Akzent am oberen Ende einer Porsche-Vitrine. Für Sammler, die gezielt die schärfste verfügbare Interpretation eines aktuellen Porsche-Sondermodells suchen, ist GT Spirits Ausführung eine überzeugende, wenn auch preislich anspruchsvollere Wahl gegenüber Massenware.

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